事故前的征兆 谈天说地 11年7月28日 编辑 hexiangyun1 取消关注 关注 私信 [i=s]本帖最后由hexiangyun1于2011-7-2818:09编辑[/i] 请教各位高手一个问题。前几天看关于7.23铁路事故时有一段关于关于事故(失效)发生前会有5次前兆90次–,3000次—的说法,具体没记清,据说是xx定律。那位高手知道得比较清楚请告知,谢谢!不好意思,查到了是海恩法则! 给TA打赏 共{{data.count}}人 人已打赏
于新昌 lv4lv4 11年7月29日 另一条安全规则——“墨菲定理”,能给我们一定的启示。墨菲定律源自一个名叫“墨菲”的美国上尉,他认为“只要存在发生事故的原因,事故就一定会发生”,而且“不管其可能性多么小,但总会发生,并造成最大可能的损失”。
adminM可靠性网管理员 lv6lv6 11年7月28日 [b]回复[url=pid=92654&ptid=11256]1#[/url][i]hexiangyun1[/i][/b] 海恩法则是德国飞机涡轮机的发明者德国人帕布斯·海恩提出一个在航空界关于飞行安全的法则,海恩法则指出:每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。那如果我们把一次飞机延时看成一次事故隐患的话……
另一条安全规则——“墨菲定理”,能给我们一定的启示。墨菲定律源自一个名叫“墨菲”的美国上尉,他认为“只要存在发生事故的原因,事故就一定会发生”,而且“不管其可能性多么小,但总会发生,并造成最大可能的损失”。
小病不治,大病吃苦
这个比较深奥了,能不能根据这个法则预防事故呢?
[b]回复[url=pid=92654&ptid=11256]1#[/url][i]hexiangyun1[/i][/b]
海恩法则是德国飞机涡轮机的发明者德国人帕布斯·海恩提出一个在航空界关于飞行安全的法则,海恩法则指出:每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。那如果我们把一次飞机延时看成一次事故隐患的话……