据制定可靠性振动试验剖面技术研究 可靠性技术 可靠性设计 11年9月24日 编辑 timchentao 取消关注 关注 私信 北航振动分析论文-申请加威望 给TA打赏 共{{data.count}}人 人已打赏
forbor lv1lv1 12年9月18日 感谢分享，这个是类似从路谱或者实际振动来分析如何确定实际测试用到的振动情况，实际大家都会遇到这样的情况。有没有人熟悉路谱采集软件Saver的使用？其中可以将采集到的事件按照振动时间和冲击事件区分开来，回去研究一下，给大家分享分享。
adminM可靠性网管理员 黄金会员lv6lv6 11年9月24日 [b]目录[/b] 文摘 英文文摘 本人声明 第一章绪论 1.1课题背景 1.1.1可靠性工程的发展概况 1.1.2可靠性试验是可靠性工程的主要组成部分 1.1.3振动应力是可靠性试验的主要应力之一 1.2利用实测环境数据制定可靠性振动试验剖面方法研究的提出 1.2.1利用GJB899-90《可靠性鉴定和验收试验》提供的数据编制的可靠性试验剖面存在一定的问题 1.2.2GJB899-90明确指出，在编制综合环境应力的试验谱时应优先使用实测环境应力 1.2.3国内利用实测环境数据制定可靠性试验剖面的方法急需规范化 1.2.4为六0一所承担的多个型号的可靠性试验工作提供技术支持 1.3研究方法及主要内容 第二章确定特征样本 2.1以编制可靠性试验剖面为目的的实测数据分析与处理 2.1.1振动数据预处理 2.1.2振动数据检验 2.1.3振动数据及其飞行状态的分析与处理 2.2确定特征样本的原则 2.3测试数据总体分布的假设检验 2.3.1X2检验法简述 2.3.2歼八B飞机实测振动数据的均方根值检验结论 2.4特征样本所包含的不同测试通道的数据总体参数检验 2.4.1检验两个不同测试通道的数据总体方差是否相等 2.4.2检验两个不同测试通道的数据总体均值是否相等 2.5功率谱形状归纳方法 2.5.1功率谱形状归纳的基本原则 2.5.2单一测试通道的特征功率谱密度曲线归纳的程序和方法 2.5.3特征样本功率谱密度曲线归纳的程序和方法 2.5.4特征样本功率谱密度曲线的工程化处理 第三章以可靠性试验为目的的振动数据归纳方法—累积损伤等效归纳方法 3.1国内、外已有的振动数据归纳方法 3.1.1国外振动数据归纳方法 3.1.2国内振动数据归纳方法 3.2以可靠性试验为目的的实测振动数据归纳方法——累积损伤等效归纳方法 3.2.1可靠性振动试验作用机理及均方根值与试验时间的等效转换 3.2.2同一飞行状态下设备历经真实振动应力情况分析 3.2.3振动数据的累积损伤等效归纳方法 3.2.4ux的迭代计算 3.2.5利用振动数据累积损伤等效归纳方法对可靠性振动试验量值的置信度的估算和分析 第四章实测振动数据的回归与外推 4.1歼八B飞机实测数据飞行状态与振动量值关系曲线的总体趋势分析 4.2离散型的最佳平方逼近方法 4.2.1最佳平方逼近的基本理论 4.2.2正交多项式的定义 4.2.3利用正交多项式进行最佳平方逼近的计算方法 4.2.4误差计算 4.3确定军用飞机实测振动数据的回归参数 4.3.1国产歼击机概况 4.3.2机载电子设备舱主要振源分析 4.3.3GJB899-90《可靠性鉴定和验收试验》和MIL-STD-781中提供的方法 4.3.4确定歼八B飞机实测数据的回归参数 4.4对实测振动数据与飞行状态曲线拟合的程序和方法 第五章利用实测环境应力数据编制可靠性振动试验剖面 5.1综合环境应力可靠性试验剖面简介 5.2利用实测数据编制可靠性振动试验剖面的程序与方法 5.2.1确定飞机典型任务剖面 5.2.2典型飞行状态下均方根值和W0计算 5.2.3可靠性试验剖面试验时间及时间调节因子计算 5.2.4可靠性试验剖面参数及其持续时间计算 第六章歼八B飞机实测数据编制可靠性振动试验剖面算例 6.1歼八B飞机环境测试工作简介 6.1.1测试舱位的确定及测试点的布置 6.1.2测试飞行科目 6.1.3数据采集 6.1.4测试结果 6.2测试数据样本采集及处理 6.2.1数据检验 6.2.2数据采集 6.2.3测试数据分析和处理 6.3总体分布假设检验 6.4确定特征样本 6.4.1二正态分布样本方差比的假设检验 6.4.2二正态分布样本均值差的假设检验 6.5数据回归与外推 6.5.1在一定飞行状态下特征样本RMS值计算 6.5.2对应飞行状态区间的飞行状态典型值计算 6.5.3利用正交多项式进行曲线拟合 6.5.4误差计算 6.6编制可靠性试验剖面 6.7对比与分析 结束语 附件软件设计说明 参考文献 致谢
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一定要回贴，因为我是文明人哦
好东西，不错
谢谢楼主
这几个资料还挺大的，要学习一段时间饿了
谢谢lz分享，下下来好好研究研究
很好谢谢楼主分享
我是做环境试验方面的，这类资料很有用啊。
母校的东西就是给力！！
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下下来研究一下吧
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顶一哈学习了
学习，学习！:)
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收下东西要留名啊！
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没有整个航空领域的振动，顶一哈
北航不是有一个可靠性学院么好像是08年成立的应该已经有研究生毕业了
好东西谢谢楼主啊
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好资料，好号学习一下！
论文是专业知识学习的好东西啊，感谢
先收在看
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哎，就是不是连贯的pdf，阅读起来不方便
thanksforyousharingthisdocument！
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貌似我们也能用到……
谢谢楼主分享！
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好东西，顶起。。。。。
楼主是个牛人，鉴定完毕。
太好的东西了，感谢LZ无私的精神。
虽然行业不一样，但是资料还是有一定的帮助，谢谢楼主分享。
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顶，学习了
楼主辛苦了！谢谢！
很好谢谢楼主分享
谢谢分享！:)
感谢LZ分享！
[b]目录[/b]
文摘
英文文摘
本人声明
第一章绪论
1.1课题背景
1.1.1可靠性工程的发展概况
1.1.2可靠性试验是可靠性工程的主要组成部分
1.1.3振动应力是可靠性试验的主要应力之一
1.2利用实测环境数据制定可靠性振动试验剖面方法研究的提出
1.2.1利用GJB899-90《可靠性鉴定和验收试验》提供的数据编制的可靠性试验剖面存在一定的问题
1.2.2GJB899-90明确指出，在编制综合环境应力的试验谱时应优先使用实测环境应力
1.2.3国内利用实测环境数据制定可靠性试验剖面的方法急需规范化
1.2.4为六0一所承担的多个型号的可靠性试验工作提供技术支持
1.3研究方法及主要内容
第二章确定特征样本
2.1以编制可靠性试验剖面为目的的实测数据分析与处理
2.1.1振动数据预处理
2.1.2振动数据检验
2.1.3振动数据及其飞行状态的分析与处理
2.2确定特征样本的原则
2.3测试数据总体分布的假设检验
2.3.1X2检验法简述
2.3.2歼八B飞机实测振动数据的均方根值检验结论
2.4特征样本所包含的不同测试通道的数据总体参数检验
2.4.1检验两个不同测试通道的数据总体方差是否相等
2.4.2检验两个不同测试通道的数据总体均值是否相等
2.5功率谱形状归纳方法
2.5.1功率谱形状归纳的基本原则
2.5.2单一测试通道的特征功率谱密度曲线归纳的程序和方法
2.5.3特征样本功率谱密度曲线归纳的程序和方法
2.5.4特征样本功率谱密度曲线的工程化处理
第三章以可靠性试验为目的的振动数据归纳方法—累积损伤等效归纳方法
3.1国内、外已有的振动数据归纳方法
3.1.1国外振动数据归纳方法
3.1.2国内振动数据归纳方法
3.2以可靠性试验为目的的实测振动数据归纳方法——累积损伤等效归纳方法
3.2.1可靠性振动试验作用机理及均方根值与试验时间的等效转换
3.2.2同一飞行状态下设备历经真实振动应力情况分析
3.2.3振动数据的累积损伤等效归纳方法
3.2.4ux的迭代计算
3.2.5利用振动数据累积损伤等效归纳方法对可靠性振动试验量值的置信度的估算和分析
第四章实测振动数据的回归与外推
4.1歼八B飞机实测数据飞行状态与振动量值关系曲线的总体趋势分析
4.2离散型的最佳平方逼近方法
4.2.1最佳平方逼近的基本理论
4.2.2正交多项式的定义
4.2.3利用正交多项式进行最佳平方逼近的计算方法
4.2.4误差计算
4.3确定军用飞机实测振动数据的回归参数
4.3.1国产歼击机概况
4.3.2机载电子设备舱主要振源分析
4.3.3GJB899-90《可靠性鉴定和验收试验》和MIL-STD-781中提供的方法
4.3.4确定歼八B飞机实测数据的回归参数
4.4对实测振动数据与飞行状态曲线拟合的程序和方法
第五章利用实测环境应力数据编制可靠性振动试验剖面
5.1综合环境应力可靠性试验剖面简介
5.2利用实测数据编制可靠性振动试验剖面的程序与方法
5.2.1确定飞机典型任务剖面
5.2.2典型飞行状态下均方根值和W0计算
5.2.3可靠性试验剖面试验时间及时间调节因子计算
5.2.4可靠性试验剖面参数及其持续时间计算
第六章歼八B飞机实测数据编制可靠性振动试验剖面算例
6.1歼八B飞机环境测试工作简介
6.1.1测试舱位的确定及测试点的布置
6.1.2测试飞行科目
6.1.3数据采集
6.1.4测试结果
6.2测试数据样本采集及处理
6.2.1数据检验
6.2.2数据采集
6.2.3测试数据分析和处理
6.3总体分布假设检验
6.4确定特征样本
6.4.1二正态分布样本方差比的假设检验
6.4.2二正态分布样本均值差的假设检验
6.5数据回归与外推
6.5.1在一定飞行状态下特征样本RMS值计算
6.5.2对应飞行状态区间的飞行状态典型值计算
6.5.3利用正交多项式进行曲线拟合
6.5.4误差计算
6.6编制可靠性试验剖面
6.7对比与分析
结束语
附件软件设计说明
参考文献
致谢