上海SGS–包装运输研讨会–free

各位朋友,

SGS可靠性项目组在下个星期四会有一个免费的关于包装运输的研讨会,诚邀您的参加!是由[u]中国包装联合会运输包装委员会副秘书长[/u][u]邵忱先生[/u]主讲,相信一定会提高您在包装运输方面的知识,详情请参考附件,并填写好报名表,在8月14号之前Email给我:[u]Fancy.wang@SGS.com[/u]。

日期:2007年8月16日

时间:2:00PM~5:00PM

地点:上海市闵行区吴中路699号(靠近虹许路)美林阁大酒店二楼A会议室(021-64466666)

欢迎您的大驾光临!

[[i]本帖最后由fancy于2007-8-1510:07编辑[/i]]

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2007-8-9 9:27:42

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耳机线抗拉力测试标准

2007-8-9 16:17:37

16 条回复 A文章作者 M管理员
  1. xlmnrc

    学习

  2. fancy

    我哪是什么行家??测试会一些,对包材不懂。从网上找到了一些包装材料的介绍,发给大家看看。

    包装材料基础3

    10.吸塑
    1)常用的吸塑材料有VC、PP、PET等.
    2)設計時注意:
    a.噴油的部位不可以做扣位,以免刮花.
    b.白色的PET成本較高,使用較少,當訂單數量較大時,供應商才會訂料,因此除非客人特殊要求方可考慮使用.
    c.常用的吸塑方式有:
    天地蓋式、扣面蓋式、扣位式、插卡式、熱壓式等.
    i.設計時用哪一种,根據產品形狀和客人的要求而定,通常當用天地蓋式和扣面蓋式吸塑時,有窗口的彩盒通常不用貼膠片.
    ii.設計時留意,對於形狀較復雜的產品和有噴油部位的產品,考慮加托塑,托塑的材料一般與吸塑相同.
    d.吸塑常用#號片,為指片材之厚度,以0.35mm為常用片材.
    e.盡可能避免使用有色的吸塑料,以防成本增加.
    11.吸塑卡
    對於插卡式和熱壓式的吸塑,通常要用吸塑卡,設計時注意如下:
    a.插卡式吸塑卡
    吸塑卡與吸塑是用插入式裝配的,稱為插卡式吸塑卡.
    當先做吸塑卡,再做吸塑時,需要配作,避免吸塑卡過緊或進長,吸塑卡表面一般要進行磨光處理或過光油或過PP膠等,視客人要求而定.
    b.熱壓式吸塑卡
    吸塑卡與吸塑是用熱壓式裝配的,稱為熱壓式吸塑卡.
    設計時要注意吸塑表面的加工,吸塑卡表面要過吸塑油.如吸塑材料是PET,則吸塑卡表面相應的要過APET環保油,否則吸塑卡和吸塑不能被熱壓粘接上.
    c.吸塑卡材料:
    視印刷情況而定,當僅印一面時,用粉灰紙.常用的有300g粉灰,350g粉灰紙,400g粉灰紙等;當兩面都要印刷時,用雙粉紙.常用的有300g雙粉紙,350g粉灰紙,400g粉灰紙等.
    12)保利龍(POLYLON)
    此不為發泡膠,為白色真空成型,一般在日本與歐洲市場為禁止使用.
    13)膠袋
    A.膠袋按材質分為:單面汽珠袋、PE袋、PP袋、OPP袋、單面汽珠片等.
    B.按款式分為:平袋、骨袋、兩頭通膠袋、打孔的膠袋、印字嘜的膠袋、有蓋的膠袋等.
    C.常用膠袋表示方法
    a.PE或PP平袋:
    封口處通常約為5~8mm,表示方法為:
    5×8”表示5”為開口;8×5”表示8”為開口.
    b.骨袋,俗稱拉鏈袋:
    5×8”表示5”為開口;8×5”表示8”為開口.
    c.無封口的膠袋:
    5×8”表示兩頭通.
    d.打孔的膠袋,孔作透气用.
    5×8”打2孔.
    e.印字膠袋:
    PP5x8”印字,打2孔,需注明印內容和位置.
    f.汽珠袋
    要注明單面或雙面,其他尺寸標注同前面所述:
    i.PP單面汽珠袋,5×8”表示5”為開口.
    單面汽珠片或雙面汽珠片
    有蓋的膠袋(一邊長一邊短)
    50mm+120mm+25mm;
    ii.材料厚度
    一般采用0.03mm,特殊情況采用0.05mm.
    iii.設計中注意事項:
    當塑膠袋比較大時,要在塑膠袋上打孔,以防止小孩套入頭中窒息.
    14)說明書和郵卡等
    根據客人的樣板和菲林而作,一般先作樣板給客人確認後方可進行批量生產.
    15)珍珠棉
    一般用於防振之用,此為較少使用,厚度約為2mm.
    16)扎帶
    a.外色膠分為扁形与圓形兩种,一般為黑色膠体.
    b.使用扎帶形式包裝時,盡可能在內卡背面加表卡或塑膠片,以防止內卡裂開或扎帶松開.

  3. sjp5152

    那就请楼上多多介绍一下了,看得出来,你是这方面的行家:victory:

  4. fancy

    幽默!!

    不知各位对包装材料是否有了解呢?用种材质比较好?

  5. 东城小家

    有用的,为咱们的公路运输业又增加了一项可靠性哦!!!

  6. fancy

    谢谢版主的鼓励,我会再接再励,争取和大家有更多的沟通。

  7. reliability

    多谢fancy的分享,对于我们无法参加交流会的人,是个福音。。。:victory:

  8. fancy

    不好意思,最近忙于参加别人的研讨会,都没时间来更新。这次研讨会,讲师针对如何降低运输包装成本的方向和技术作了深入的分析。参会的人比较多,还有很多朋友是通过这里知道,也过来参加的,这真的要感谢版主们给我们提供了这么好的一个平台。
    课后,大家主要讨论的还是包装运输的测试方面的问题,讲师也都作了一一解答。气氛还是相当不错的。个人现在认为,研讨会还是开一天的比较好,半天时间太短了。
    讲师的资料我也share给没能参加的朋友们,学习一下吧。

    [[i]本帖最后由fancy于2007-8-2817:26编辑[/i]]

    密码或说明: 降低运输包装成本-方向和技巧 大小:1000KB

  9. sjp5152

    上海SGS–包装运输研讨会已经结束了吧!那有什么会议精神与内容呢?企盼楼主能与大家分享

  10. fancy

    因参与人较多,[size=5][color=red][b]地点有攺动[/b],如有意愿[color=red][b]参加的请注意[/b]了:

    上海市闵行区吴中路699号(靠近虹许路)美林阁大酒店二楼A会议室(021-64466666)

    [[i]本帖最后由robert928于2007-8-1512:03编辑[/i]]

  11. football

    谢谢!

  12. reliability

    不错,有好机会,上海的朋友不要错过:P:P

    去之前先学习学习[url=http://www.kekaoxing.com/my/?uid/457]sjp5152[/url]版主的资料:[url=http://www.kekaoxing.com/club/thread-1103-1-1.html]ISTA国际运输标准(最新中文的)[/url]
    [quote]
    一、简介
    (一)范畴
    国际安全运输协会(ISTA)PROJECT2A适用货物重量低于45.36kg(100磅)的出口货物运输测试。测试程序的基本需求包括前处理、压缩测试、振动及撞击测试。
    (二)测试时机
    为维持认证状态,任何包装或产品的调整改变,均需重新测试。此改变包括设计、尺寸大小及材料、包装程序、产品品管程序改变。

    [url=http://www.kekaoxing.com/club/thread-1103-1-1.html]http://www.kekaoxing.com/club/thread-1103-1-1.html[/url][/quote]

  13. fancy

    上海的朋友们,这是一次很好的机会,可以学习ISTA的测试方法,又是专家讲授,按之前的惯例,是要收费的。这次是免费,对个人和公司来说,都是有很大的帮助的!

  14. sjp5152

    路远哟,希望大家回来以后透露点消息:(

  15. robert928

    [quote]原帖由[i]fancy[/i]于2007-8-911:33发表[url=pid=6118&ptid=1204][/url]
    各位朋友,

    SGS可靠性项目组在下个星期二会有一个免费的关于包装运输的研讨会,诚邀您的参加!是由中国包装联合会运输包装委员会副秘书长邵忱先生主讲,相信一定会提高您在包装运输方面的知识,详情请参…[/quote]

    不错啊!上海的朋友可以去听听,回来可以写写自己的感受,和大家分享一下!
    心动不如行动!

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