以下转自：天涯
BYD的电动车被撞起火，以后碰到电动出租车还是躲远…
出租车里两个女孩的微博，起火后都没跑出来…
[url]http://www.weibo.com[/url]/luluathena
[url]http://www.weibo.com[/url]/starloveloveyo
深圳跑的比亚迪e6先行者电动车，这也是比亚迪纯电动乘用车的主打力量。比亚迪方面此前一直对生产的电动车颇有信心。多次对媒体表示，电动车遇水不会漏电，碰撞后也不会爆炸，这款车市场报价高达36.98万。
我查了下，e6用的是比亚迪自己生产的“铁电池”，在整车成本里，电池就占了10万。为了提高续航力（官方宣传能到300km，是目前全球续航里程最长的纯电动车），比亚迪在e6里装600kg的动力电池，，到底是拉人还是拉电池都快说不清楚了。600kg电池一次充电能存储60度电（60kW·h）。
而“铁电池”的学名应该是“磷酸铁锂电池”，实际上它还是一种锂电池，比亚迪自己也承认了，可能是出于宣传上的需要，简称为‘铁电池’，而且在专利技术上，比亚迪并不拥有其专利，而且是世界的专利竞争。
磷酸锂铁电池的专利拥有者是美国德州大学，由于德州大学的所拥有的专利授权给了加拿大国家公共事业魁北克水力公司，导致归属权问题越来越复杂，牵扯到了美国、加拿大、德国甚至日本。磷酸锂铁电池专利无意间成了几个国家之间的争夺大战。而这其中并没有比亚迪，董事长王传福表示：“铁电池”技术的专利归谁，我们就买谁的。
我觉得国内大多可靠性要求较高的产品厂家也都好好反省，不要只是为了利益而去忽略可靠性，安全性，在这个本身就缺乏信任的国度里，一旦发生这样的事，那失去的不仅仅是钞票，还有世人的信任！
电车真的安全吗?拖着一吨多的电池..
今天报纸上专家说：三个死者是生前烧死，这是个么子痛苦样子。这BYD的烂车哦！
今天报纸上专家说：三个死者是生前烧死，这是个么子痛苦样子。这BYD的烂车哦！
今天报纸上专家说：三个死者是生前烧死，这是个么子痛苦样子。这BYD的烂车哦！
多买点仪器设备做做实验吧
话说我看过BYD一些功率电子模块拆解后的样子，如果不让说脏话的话我就不说什么了
技术不成熟，未通过安全验证，也敢拿出来用啊。。。
毕竟炸的时候不是单一故障
国内关注的是顶包的问题和赔偿的问题
国外关注的是BYD的安全隐患问题。。。BYD的股价已经掉了
此车BYD宣称通过国标，但是未做高速碰撞实验，不知道所谓的通过国标是否不用做高速碰撞实验。。。
估计是电磁辐射或者类似的东东没处理好，才导致脱发之类的问题。
坐过这种车，一次充电的续航里程没有宣传的那么多！
这次飚车案扯出BYD的事，估计以后没什么人敢坐这车了，听说开那电动的出租车司机，有像化疗后一样，毛发都脱了不少。微博上闹的大了。