如题
我在查找数据时,找到加速测试的数据
不外乎是加重冷热应力振动的G值
及电压冲击都是针对电子零件
在加速结构老化上
似乎很少数据感觉机构好像很不好设计加速测试
因为主管要我写相关报告
但我对查不到资料感到很苦恼
请问高手是为何资料少?还是我搜寻能力有问题?
想请问为何机构类的加速测试资料比电子类的少
人已打赏
-
￥优惠劵使用时效：无法使用使用时效：
之前
使用时效：永久有效优惠劵ID：×
之前
感恩楼上的资料
我补充一下
我现在针对的是机构疲劳
因为软件能分析出来安全系数
但我们实际要去验证就很有难度
像我如果要针对某一部份压一百公斤
看几次后会失效
在一年内压一百万次跟一个礼拜压一百万次是否有差异
而且常遇到虽然是压一百公斤但最后透过力臂
对应力集中点而言甚至超过一百公斤
而且当分析完成单零件后本来预计是三年内四千万次
整个系统建构起来却因为受到其它应力影响
导致会产生类似震荡的现象
远超过预设的4千万次
又譬如压50公斤拉50公斤1百万次
跟压100公斤1百万次
哪个严苛
说起来好像很模糊
多讨论观念也许就会比较清了
Miner公式和Manson-Coffin公式的能量基础
这个可能对你有帮助的
机构类的加速测试，其实就是冲击，跌落，振动，力学为主的，可靠性也没有那么的复杂，而且市场反应的问题相对电子元器件而言，也少了很多，我想这是主要原因吧！