请教：民品可靠性（牵涉到适航） 可靠性技术 新手提问 12年12月11日 编辑 lh_adam 取消关注 关注 私信 举例说一个设备——（用在飞机上面的）测距仪的MTBF要求是1000个小时，与军品相比较的话比较高。这个MTBF是怎么分配来的？ 可靠性如何进行预计？怎么来验证？ 有没有相关的标准啥的？可靠性的评估和验证分析。 给TA打赏 共{{data.count}}人 人已打赏
kekaoxing lv4lv4 12年12月20日 [quote]lh_adam发表于2012-12-1219:08[url=pid=116942&ptid=13703][/url] 谢谢啦，嘿嘿！[/quote] 从你顶楼的贴子看，好像没涉及到分配 如果要做系统的MTBF分配，那定义好各级子系统，按权重，或按别的，分配给个子系统的MTBF。 论坛有好多可靠性分配的资料，你可以找找。
lh_adamA lv1lv1 12年12月19日 [quote]darkbluesss发表于2012-12-1220:15[url=pid=116947&ptid=13703][/url] MTBF是产品可靠性的定量度量指标之一，这个MTBF的分配实际上就是可靠性分配 具体的标准什么的我不清楚，…[/quote] 谢谢，看你回答猜你是总体所的或者曾经在总体所干过，可否给我你的QQ，继续交流下呢？我很感兴趣你们平常可靠性工作有哪些？主要就是可靠性指标的分配吗？ 另外：现在可靠性已经与适航紧密相联系了，适航里面可靠性的怎么做？这点我很感兴趣。
darkbluesss lv3lv3 12年12月12日 MTBF是产品可靠性的定量度量指标之一，这个MTBF的分配实际上就是可靠性分配 具体的标准什么的我不清楚，但是基本的原理就是从上到下一级一级的分 最先确定整个飞机的可靠性(包括维修性)的要求，比如要求整个飞机的使用寿命为XX年 （当然这个要求也不是随便定的，要考虑整个产品的发展战略，前面一个型号飞机的水平，当前工艺制造水平等等很多因素） 然后就从飞机–>子系统–>设备–>单元。。。这样一级一级的往下分 比如分到你这个测距仪上一级系统的MTBF为800小时，然后再根据这个上一级系统中各单元的 可靠性联接关系、各单元当前可靠性水平等等因素，将测距仪的MTBF要求定为1000小时 当然，测距仪的研制单位会进一步把这1000小时分配到各个元器件上 这个就是可靠性分配的过程，当然这个过程不是一次就完成了的，一般都会结合可靠性预计一起 进行多次的预计–>分配–>再预计–>再分配
lh_adamA lv1lv1 12年12月12日 [quote]kekaoxing发表于2012-12-1208:47[url=pid=116866&ptid=13703][/url] 可靠性预计标准汇总很多预计标准。可以看看217FGJB299C SR332 等几个预计标准。 验收，鉴定可以看看…[/quote] 谢谢啦，嘿嘿！
lh_adamA lv1lv1 12年12月12日 [quote]laoge2012发表于2012-12-1208:54[url=pid=116870&ptid=13703][/url] 测距仪应该是电子类产品吧 MTBF是哪方提出的？整机分来的？还是你们自己定的？[/quote] 机载的,总体分的。所以跟适航相关。不知道有没有知道适航标准里面有无可靠性定量方面的要求呢?
kekaoxing lv4lv4 12年12月12日 [url=http://www.kekaoxing.com/club/thread-6758-1-1.html]可靠性预计标准汇总[/url]很多预计标准。可以看看217FGJB299C SR332 等几个预计标准。 验收，鉴定可以看看[url=http://www.kekaoxing.com/club/thread-8431-1-1.html]GJB899A-2009可靠性鉴定和验收试验[/url]GB5080等标准。 MTBF分配，你这里没有什么要分配的。
[quote]lh_adam发表于2012-12-1219:08[url=pid=116942&ptid=13703][/url]
谢谢啦，嘿嘿！[/quote]
从你顶楼的贴子看，好像没涉及到分配
如果要做系统的MTBF分配，那定义好各级子系统，按权重，或按别的，分配给个子系统的MTBF。
论坛有好多可靠性分配的资料，你可以找找。
[quote]darkbluesss发表于2012-12-1220:15[url=pid=116947&ptid=13703][/url]
MTBF是产品可靠性的定量度量指标之一，这个MTBF的分配实际上就是可靠性分配
具体的标准什么的我不清楚，…[/quote]
谢谢，看你回答猜你是总体所的或者曾经在总体所干过，可否给我你的QQ，继续交流下呢？我很感兴趣你们平常可靠性工作有哪些？主要就是可靠性指标的分配吗？
另外：现在可靠性已经与适航紧密相联系了，适航里面可靠性的怎么做？这点我很感兴趣。
MTBF是产品可靠性的定量度量指标之一，这个MTBF的分配实际上就是可靠性分配
具体的标准什么的我不清楚，但是基本的原理就是从上到下一级一级的分
最先确定整个飞机的可靠性(包括维修性)的要求，比如要求整个飞机的使用寿命为XX年
（当然这个要求也不是随便定的，要考虑整个产品的发展战略，前面一个型号飞机的水平，当前工艺制造水平等等很多因素）
然后就从飞机–>子系统–>设备–>单元。。。这样一级一级的往下分
比如分到你这个测距仪上一级系统的MTBF为800小时，然后再根据这个上一级系统中各单元的
可靠性联接关系、各单元当前可靠性水平等等因素，将测距仪的MTBF要求定为1000小时
当然，测距仪的研制单位会进一步把这1000小时分配到各个元器件上
这个就是可靠性分配的过程，当然这个过程不是一次就完成了的，一般都会结合可靠性预计一起
进行多次的预计–>分配–>再预计–>再分配
[quote]kekaoxing发表于2012-12-1208:47[url=pid=116866&ptid=13703][/url]
可靠性预计标准汇总很多预计标准。可以看看217FGJB299C SR332 等几个预计标准。
验收，鉴定可以看看…[/quote]
谢谢啦，嘿嘿！
[quote]laoge2012发表于2012-12-1208:54[url=pid=116870&ptid=13703][/url]
测距仪应该是电子类产品吧
MTBF是哪方提出的？整机分来的？还是你们自己定的？[/quote]
机载的,总体分的。所以跟适航相关。不知道有没有知道适航标准里面有无可靠性定量方面的要求呢?
测距仪应该是电子类产品吧
MTBF是哪方提出的？整机分来的？还是你们自己定的？
[url=http://www.kekaoxing.com/club/thread-6758-1-1.html]可靠性预计标准汇总[/url]很多预计标准。可以看看217FGJB299C SR332 等几个预计标准。
验收，鉴定可以看看[url=http://www.kekaoxing.com/club/thread-8431-1-1.html]GJB899A-2009可靠性鉴定和验收试验[/url]GB5080等标准。
MTBF分配，你这里没有什么要分配的。