ISO16750-45.5中提到了2种盐雾方式：
1.针对腐蚀失效的，标准中未见实际测试条件，只是参照IEC60068-2-52，查IEC标准给出了2种严苛等级：
a.（2HSST+7D93%RH）*4
b.（2HSTT+20-22H93%RH）*3
但是在ISO标准最后还是给出了一句话：SelectaseverityfromTable6andAnnexAofthispartofISO16750.
查Table6andAnnexA发现没有对应的有用信息，不知道各位大神怎么看？是不是我漏掉什么东西了？
2.条件完整，无异议。
同一份标准，5.8混合气体腐蚀按照IEC60068-2-60混合气体中TestKe,Method4测试，查标准发现根本没有这一条款。各位大神在参照这份标准的时候都是怎么做实验的？我怎么就看不懂这标准了？:(
有没有关于16750-2的解读啊，大神们？
[quote][url=pid=150794&ptid=16642]ysw20757007发表于2015-1-2308:33[/url]
你好，哥们！
感谢你的回复，因为手里没有IEC的原版资料，所以还是有点不清楚。
16750给出的2个盐雾测试…[/quote]
IEC68-2-52论坛有你可以搜索一下
那几个数字等级代表的就是IEC68-2-52的severity等级而不是table6里面的所以你就找不到
你先把2-52看看就明白了
还有，如果哪位哥们有IEC68-2的原版资料，感谢发给我一份，谢谢！
[email]1330633853@qq.com[/email]
你好，哥们！
感谢你的回复，因为手里没有IEC的原版资料，所以还是有点不清楚。
16750给出的2个盐雾测试方法：
1.即是我帖子里面说的。这两个条件已经很清楚的告诉我们怎么去做这个试验，但是后面加的这段我就理解不了（SelectaseverityfromTable6andAnnexAofthispartofISO16750），Table6和AnnexA确实如你所说是车身不同部位的测试代码。查Table6只有4、5这样的代码，不知道代表什么意思？而且前面条件已经很明确怎么做，后面加上这段的意义在哪？
另外一个是气体腐蚀的，也是没有英文原版资料，所以看到没有对应的KeMethod4的测试方法。
首先不是很了解那几个code分类代表什么，我估计代表汽车不同的部位/部件，测试等级不同，应该在ISO16750-1里面有定义这个不同code代表的意思
然后，参考IEC68-2-52里面会有6个severity，你可以根据ISO16750-4这个table6选择不同code对应的IEC-2-52里的不同severity
这没有什么难理解的，标准也没问题啊