下面是电动汽车电机可靠性国标中提到的一些要求
对MTBF单侧区间估计下限值不太理解,求解释与计算
谢谢大神们
平均首次故障时间MTTFF
T^’=∑_(j-1)^(n^’)▒〖T_j^’+(n-n^’)T_e〗
式中:
MTTFF—平均首次故障时间点估计值,单位为(h);
n^’—发生故障驱动电机系统的数量;
T^’—无故障工作总时间,单位为小时(h);
T_j^’—第j个电机系统首次故障时间,单位为小时(h),不计轻微故障;
n—试验的系统总数;
Te—定时截尾时间,402h。
故障平均间隔时间MTBF
MTBF=T/r
T=∑_(j=1)^k〖T_j+(n-k)T_e〗
式中:
MTBF—故障平均间隔时间的点估计值,单位为小时(h);
r—T时间内发生的故障总数,不含轻微故障;
k—中止试验系统数;
T—工作总时间,单位为小时(h);
Tj—第j个电机系统中止试验时间,单位为小时(h),不计轻微故障。
单侧区间估计下限值按下式计算
[color=DarkOrange]MTBF=2T/(x^2[2(r+1),a])
式中:
MTBF—故障平均间隔时间置信下限值,单位为小时(h);
x^2[2(r+1),a]—自由度为2(r+1),置信水平为a的x^2分布值,建议a为0.1。
GBT 29307-2012 电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法.pdf
不错,学习了
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word复制显示有点问题,我直接上传标准文件,在最后面!