可靠性与维修性的关系讨论 可靠性技术 可靠性设计 17年4月27日 编辑 dzhcmz 取消关注 关注 私信 可靠性预计工作是得出产品不同层次对象的可靠性水平,而维修性分析的所有对象是LRU。如果某LRU可靠性预计水平极高,在产品整个寿命内发生的故障可能性极低,还需要进行维修性分析吗? 给TA打赏 共{{data.count}}人 人已打赏 关系维修性
dzhcmzA lv2lv2 17年6月19日 谢谢回复, 明白您的说明,但是维修性分析是说明产品的维修时间的,而是否需要备件是产品使用保障分析的输出。 此类产品一般是对于大型设备的核心结构件(设外部因素故障暂不考虑),其维修时间一般很长。价值大,产品使用过程的备件的可靠性极低(如轨道车辆、起重机主梁、大型压力容器的容积体等);
dzhcmzA lv2lv2 17年6月19日 [quote][url=pid=183544&ptid=20360]jindiao167 发表于 2017-5-26 15:45[/url] 我认为是没有必要的,但是就算可靠性极高,你敢不准备备份零件么?产品实效不光是正常工作中实效,还会在异 …[/quote] 谢谢回复, 明白您的说明,但是维修性分析是说明产品的维修时间的,而是否需要备件是产品使用保障分析的输出。 此类产品一般是对于大型设备的核心结构件(设外部因素故障暂不考虑),其维修时间一般很长。价值大,产品使用过程的备件的可靠性极低(如轨道车辆、起重机主梁、大型压力容器的容积体等);
jindiao167 lv2lv2 17年5月26日 我认为是没有必要的,但是就算可靠性极高,你敢不准备备份零件么?产品实效不光是正常工作中实效,还会在异常工作中实效,比如工人误操作,过负载,极限环境等。这些坏了你就不修了?
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明白,隔行如隔山,我们这个行业不关注这一块。。。。。
谢谢回复,
明白您的说明,但是维修性分析是说明产品的维修时间的,而是否需要备件是产品使用保障分析的输出。
此类产品一般是对于大型设备的核心结构件(设外部因素故障暂不考虑),其维修时间一般很长。价值大,产品使用过程的备件的可靠性极低(如轨道车辆、起重机主梁、大型压力容器的容积体等);
[quote][url=pid=183544&ptid=20360]jindiao167 发表于 2017-5-26 15:45[/url]
我认为是没有必要的,但是就算可靠性极高,你敢不准备备份零件么?产品实效不光是正常工作中实效,还会在异 …[/quote]
谢谢回复,
明白您的说明,但是维修性分析是说明产品的维修时间的,而是否需要备件是产品使用保障分析的输出。
此类产品一般是对于大型设备的核心结构件(设外部因素故障暂不考虑),其维修时间一般很长。价值大,产品使用过程的备件的可靠性极低(如轨道车辆、起重机主梁、大型压力容器的容积体等);
我认为是没有必要的,但是就算可靠性极高,你敢不准备备份零件么?产品实效不光是正常工作中实效,还会在异常工作中实效,比如工人误操作,过负载,极限环境等。这些坏了你就不修了?
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