IEC 68-2-39 試驗方法 Z/AMD：低溫、低壓與濕熱、低壓序列複合試驗

IEC68-2-39TestZ/AMD：Combinedsequentialcold,lowairpressureanddampheattest

前言

本試驗法之目的在提供一標準的環境試驗程序，依序執行低溫、低壓與濕熱、低壓複合試驗，以模擬飛機起、降期間在無溫控及無加壓區域之環境。

範圍

本試驗法適用於飛機上之裝備與元件，尤其適合無加溫與無加壓之區域。

本試驗法包括低溫、低壓複合及低壓、濕熱複合兩種試驗程序。

限制

無限制。

測試步驟

1.試驗前試件應依相關規範之規定執行目視檢查、電性及機械檢驗。
2.試件放入試驗櫃中之情況必須符合相關規範，試件入櫃時應為常溫、無包裝、不加電及使用備便之狀態。
3.試驗櫃以每分鐘不超過1℃(五分鐘內之平均值)之降溫速率降至低溫規格，並於試件溫度達到穩定後，依規範進行功能測試。
4.低溫穩定後，櫃中之壓力以每分鐘不超過150毫巴之速率降至低壓規格，並依相關規範規定執行功能測試。
5.壓力保持一定，櫃中溫度在一小時內需均勻上升至30℃或室溫(選較高者)，同時水蒸氣可允許進入櫃中或在櫃中產生，其速度需足夠在試件上產生結霜。
6.當試件溫度達到0～5℃時結霜開始融化，櫃中壓力在15～30分鐘均勻回復至室內條件。
7.當櫃溫達到30℃或室溫(選較高者)時，需駐留一小時以便功測，相對濕度必須維持在大於95%，櫃內應有水珠。
8.依規範進行功能測試或必要之量測。
9.依規範需求，在不移動試件之狀況下，可重複(3)～(8)之步驟數次。
10.除另有規定，試件應留在櫃中直到回復標準氣壓與室溫。
11.依規範要求，試件必須經過目視檢查、電性及機械檢驗。

測試條件

溫度
低溫：-65,-55,-40,-25,-10,-5,+5(℃)。

試驗容差：±3℃。
壓力
空氣壓力如表1所示。

試驗容差：±5%或±0.1kPa兩者取其較大值，當氣壓為84kPa時，其容差為±2kPa。

試驗設置

試驗櫃必須符合如下條件：

1.試驗櫃需能同時進行低溫(試驗方法A)與低壓(試驗方法M)試驗。
2.試驗櫃需在一小時內由低溫極值升至30℃～35℃，同時在升降溫時必須允許水氣進入或在櫃中產生水氣，但仍保持低壓狀態。

試件之測試線路必須有適當之長度，以便自測試孔引出，但不能有斷裂與接頭產生，且不能影響氣密。
若試件具有可動元件，則結冰將阻礙其活動，因此櫃中應裝妥機械或電性的監測裝置。

其他

除非另有規定，否則試件在櫃中不論升溫或降溫，均應處在不加電狀態。

表1：空氣壓力建議值
空氣壓力海拔高度(取自ISO標準2533)
仟巴斯卡毫巴公尺
(kPa)(mbar)(m)
11031,200
22026,600
44022,100
88017,600
1515013,600
2525010,400
404007,200
555504,850
707003,000
848401,500(註#2)
註:
#1–高度由海平面至1,000公尺，其氣壓為106kPa至86kPa。
#2–海拔高度在低於1,500公尺，亦可適用。