第 1 章 故障模式影响及危害性分析原理
1.1 概述
故障模式影响分析（Failure Mode and Effects Analysis，简记为FMEA ）是分析系统中每
一产品所有可能产生的故障模式及其对系统造成的所有可能影响，
并按每一个故障模式的严 重程度、检测难易程度以及发生频度予以分类的一种归纳分析方法。
故障模式影响及危害性 分析 （Failure Mode，Effects and Criticality Analysis，简记为FMECA ）是故障模式影响分析
（FMEA ）和危害性分析 （Criticality Analysis-CA）的组合分析方法，在本文中，除了特别
指定，将FMEA 和FMECA 统称为“FMEA”。
FMEA 作为一种可靠性分析方法起源于美国。早在5 0 年代初，美国格鲁门飞机公司在
研制飞机主操纵系统时就采用FMEA 方法，取得了良好的效果。到了60 年代后期和70 年
代初期，FMEA 方法开始广泛地应用于航空、航天、舰船、兵器等军用系统的研制中，并逐
渐渗透到机械、汽车、医疗设备等民用工业领域，取得显著的效果。国内在80 年代初期，
随着可靠性技术在工程中的应用，FMECA 的概念和方法也逐渐被接受。目前在航空、航天、
兵器、舰船、电子、机械、汽车、家用电器等工业领域，FMEA 方法均获得了一定程度的普
及，为保证产品的可靠性发挥了重要作用。可以说该方法经过长时间的发展与完善，已获得
了广泛的应用与认可，成为在系统的
