求助振动试验时试验样品放置 可靠性技术 可靠性试验 09年2月18日 编辑 于新昌 取消关注 关注 私信 请教各位：我们生产电动车控制器。PCB安装在铝壳中，经常会出现控制器漏电、PCB元器件虚焊等，需要做试验。试验时，控制器一般平放在振动台，总感觉不科学。请高手指点，该如何放置，依据什么标准？ 给TA打赏 共{{data.count}}人 人已打赏
yizhiying lv3lv3 09年5月6日 [quote]原帖由[i]gancao111111[/i]于2009-3-2715:00发表[url=pid=43946&ptid=5266][/url] 如果是PCB版的虚焊，可适当考虑做元器件的振动测试，而不是考虑整机设备的振动，但强度会适当加大，另外如果针对设备的振动，而且有这么多方向，可考虑专用夹具进行固定，然后做不同方向的振动，不过一般若没有特别的…[/quote] 元器件的振动测试频率太高了吧？
gancao111111 lv2lv2 09年3月27日 如果是PCB版的虚焊，可适当考虑做元器件的振动测试，而不是考虑整机设备的振动，但强度会适当加大，另外如果针对设备的振动，而且有这么多方向，可考虑专用夹具进行固定，然后做不同方向的振动，不过一般若没有特别的要求，三个垂直轴向应该差不多了！
liguang304 lv3lv3 09年3月27日 [quote]原帖由[i]fanweipin[/i]于2009-2-1817:27发表[url=pid=40649&ptid=5266][/url] 可以拿至深圳市计量院去,那里有个斜面振台,是去年与广达测试共同推出的最新测试方案,特别适用这类产品.[/quote] 为什么要研制斜面振台那，做个斜面治具到水平振台上不就可以了吗/还是需要斜向震动，还请答疑
Swell lv4lv4 09年2月19日 可参考美军标MIL-STD或EIA的振动量级的要求，那里面对电子产品对应到实际应用时可靠度振动量级说的很清楚。像你提到的3C产品的振动一般的振动台都能满足测试需求。 再有就是对于3C电子产品，其实无须考虑那么多的装夹要求，能在3个轴向振动中电路无瞬断发生，产品无外观不良，这样的产品就已经完全满足日常的可靠性要求了。
aries lv4lv4 09年2月19日 关于路谱测试,我觉得这个其实只有理论意义,实际上对一个公司而言没有什么参考价值. 一方面测试的成本很高,其次你也很难去把产品所经历的典型路面振动情况都测一下,时间上也来不及. 本来振动测试的样品安装方式是必须与样品在实际使用的安装方式保持一致 但是很多时候,因为用户的不同,安装方式千差万别. 好像大部分公司都会对样品把三个方向的振动都做了吧.除非预先和顾客申明了安装方式. 至于虚焊,漏电,其实通过做快速温变也可以暴露出来这些故障模式啊. 当然振动测试也可以,你要考究一下你的振动持续时间和量值是否合理.
于新昌A lv4lv4 09年2月18日 我要做的是产品的可靠性，同一控制器在不同厂家的装夹位置不一样，如同手机放在什么地方的都有，如车上，衣服兜里等。怎样合理的放置，才能保证控制器的质量（仅就振动试验而言）。
Swell lv4lv4 09年2月18日 首先要考虑成本，我不知道贵公司能否做路谱测试，确定ECU的在车上的振动频谱。然后依据产品的可靠度要求估算出测试振动的时间。如果不能，可参考业界领先公司的标准，实在万不得已再参考国标。关于振动时样品的摆放，你要知道样品的在车上的装夹位置，方式等。然后据其确定测试夹治具的设计，制造。另，你是否还要关注测试是否在温度环境下进行，若感兴趣，可发表你的想法。:)
[quote]原帖由[i]gancao111111[/i]于2009-3-2715:00发表[url=pid=43946&ptid=5266][/url]
如果是PCB版的虚焊，可适当考虑做元器件的振动测试，而不是考虑整机设备的振动，但强度会适当加大，另外如果针对设备的振动，而且有这么多方向，可考虑专用夹具进行固定，然后做不同方向的振动，不过一般若没有特别的…[/quote]
元器件的振动测试频率太高了吧？
因产品的不同，所以产品在使用过程中的情况也不同！所以要考虑很多方面！包装运输等等之类的！
如果是PCB版的虚焊，可适当考虑做元器件的振动测试，而不是考虑整机设备的振动，但强度会适当加大，另外如果针对设备的振动，而且有这么多方向，可考虑专用夹具进行固定，然后做不同方向的振动，不过一般若没有特别的要求，三个垂直轴向应该差不多了！
[quote]原帖由[i]fanweipin[/i]于2009-2-1817:27发表[url=pid=40649&ptid=5266][/url]
可以拿至深圳市计量院去,那里有个斜面振台,是去年与广达测试共同推出的最新测试方案,特别适用这类产品.[/quote]
为什么要研制斜面振台那，做个斜面治具到水平振台上不就可以了吗/还是需要斜向震动，还请答疑
模拟实际使用情况即可。
谢谢,说的很有道理!
给接插件的连接线进行延长，把控制pcb弄到平台之外
做个夹具不就解决了。
可参考美军标MIL-STD或EIA的振动量级的要求，那里面对电子产品对应到实际应用时可靠度振动量级说的很清楚。像你提到的3C产品的振动一般的振动台都能满足测试需求。
再有就是对于3C电子产品，其实无须考虑那么多的装夹要求，能在3个轴向振动中电路无瞬断发生，产品无外观不良，这样的产品就已经完全满足日常的可靠性要求了。
关于路谱测试,我觉得这个其实只有理论意义,实际上对一个公司而言没有什么参考价值.
一方面测试的成本很高,其次你也很难去把产品所经历的典型路面振动情况都测一下,时间上也来不及.
本来振动测试的样品安装方式是必须与样品在实际使用的安装方式保持一致
但是很多时候,因为用户的不同,安装方式千差万别.
好像大部分公司都会对样品把三个方向的振动都做了吧.除非预先和顾客申明了安装方式.
至于虚焊,漏电,其实通过做快速温变也可以暴露出来这些故障模式啊.
当然振动测试也可以,你要考究一下你的振动持续时间和量值是否合理.
模拟实际装车位置,多数可以通过振动夹具来实现．
可以拿至深圳市计量院去,那里有个斜面振台,是去年与广达测试共同推出的最新测试方案,特别适用这类产品.
我要做的是产品的可靠性，同一控制器在不同厂家的装夹位置不一样，如同手机放在什么地方的都有，如车上，衣服兜里等。怎样合理的放置，才能保证控制器的质量（仅就振动试验而言）。
首先要考虑成本，我不知道贵公司能否做路谱测试，确定ECU的在车上的振动频谱。然后依据产品的可靠度要求估算出测试振动的时间。如果不能，可参考业界领先公司的标准，实在万不得已再参考国标。关于振动时样品的摆放，你要知道样品的在车上的装夹位置，方式等。然后据其确定测试夹治具的设计，制造。另，你是否还要关注测试是否在温度环境下进行，若感兴趣，可发表你的想法。:)