林震,张爱民,沈朝晖,谢再师
摘要:高加速寿命试验(HALT)是一种新兴技术,它使用在产品的设计阶段,用于快速暴露产品的缺陷和薄弱环节。本文介绍了HALT的优点、典型的HALT过程及HAST项目;对HAST项目中的温度步进应力、6自由度随机振动、快速温度变换、温度与振动步进应力综合试验等方法进行了详细描述。
关键词:HALT;HASS;工作极限;破坏极限
中图分类号:TB24 文献标识码:A
TalkaboutHighlyAcceleratedLifeTest
LINZhen,ZHANGAi2min,SHENZhao2hui,XIEZai2shi
Abstract:HighlyAcceleratedLifeTest(HALT)isanemergingtechnology,itisperformed
duringdesigntofindtheweakreliabilitylinksintheproduct.Thispaperintrducesthemeritsof
HALT,anddescribesthetypicalHALTprocessanditems.Thepaperalsodescribesdetailedly
theHALTitemsoftemperaturestepstress,rapidtemperaturetransitions,6degree2of2freedom
randomvibrationandcombinedenvironmentoftemperatureandvibration.
Keywords:HALT;HASS;OperatingLimit;DestructLimit
1 引言
高加速寿命试验(HALT)是由美国Hobbs工程公司总裁GreggKHobbs博士首先提出来的。从90年代开始,HALT获得推广应用。HALT的最大特点是时间上的压缩,即在短
短的几天内模拟一个产品的整个寿命期间可能遇到的情况。与传统的可靠性试验相比,HALT试验的目的是激发故障,即把产品潜在的缺陷激发成可观测的故障。因此,它不
是采用一般模拟实际使用环境进行的试验,而是人为施加步进应力,在远大于技术条件规定的极限应力下快速进行试验,找出产品的各种工作极限与破坏极限。
目前,虽然还没有相关的试验标准,但国外在航空、汽车及电子等高科技产业都广泛开展了HALT项目,已有相当成效。
HALT具有如下优点:
①利用高环境应力,提早使产品设计缺陷激发出来,从而消除设计缺陷,大大提高设计可靠性,确保产品能获得早期高可靠性,使产品具有高的外场可靠性;改善后可延长产
品早夭期(浴盆曲线后段延伸);
②产品的设计周期大大减少;
③生产费用大大降低;
④维修费用大大降低,因为交付的产品具有更高的可靠性;
⑤了解产品的设计能力及失效模式;
⑥HALT能找出产品的工作极限和破坏极限,为制定HASS(高加速应力筛选)方案,确定HASS的应力量级提供依据;
⑦大大减少鉴定试验时的故障,经过HALT的产品,鉴定试验已不重要,仅是一种形式而已。
2 HALT过程
HALT采用步进应力剖面。它实际上就是步进应力试验的增强形式。美国波音公司把HALT和步进应力试验统称为可靠性强化试验RET。
2.1 试验夹具设计
在HALT设计开始前,必须设计一个特殊、专用的夹具。这个夹具必须满足以下两个要求:
◇适用于振动和温度试验,并能同时试验多个产品(根据具体情况);
◇能提供合适的振动传输率、热均匀性和均衡的温度变化率。夹具上标明产品的具体安装位置,并确定每个产品位置的应力量级等等。一般来
说,最高和最低振动响应处放置工作样本,非功能性样本放在其它的位置。
2.2 试验剖面设计
在HALT开始时,必须设计一个非常有效、合理的试验剖面。试验剖面包括产品将暴露的环境应力类型、各应力的量级、步长及停留时间等等。
Hobbs博士指出:“HALT剖面基于步进应力试验,使用适当的应力,直到达到产品的基本技术极限为止。当故障出现时,必须弄清楚它的失效模式和失效机理,而不是应力
和量级。”没有标准的HALT剖面。然而,Thermotron工业的一位应用工程师ChrisScholten指出:“一个典型的HALT剖面开始于5℃到10℃步长的冷步进应力试验,然后
是同样步长的热步进应力试验,接着是快速温度变换,然后是振动步进应力试验,最后是温度和振动的综合。”
2.3产品试验
◇应用步进应力,直到产品失效为止;
◇暂停试验,对失效进行根本原因分析(RootCauseAnalysis),维修产品;
◇从暂停处继续试验(步进),直到产品再次失效为止,接着失效分析,维修产品;
◇重复应力—失效—失效分析—维修过程;
◇找出产品的工作极限与破坏极限,确定产品的工作裕度和破坏裕度。在HALT过程里面,故障根本原因分析(RCA)和改进措施是核心内容。因此,在
HALT过程中不能放过任何一个被激发出的故障,是设计问题就要改进设计,是工艺问题就要改进工艺。只有采用有效的纠正措施,才能加速设计和工艺的成熟,才能充分发挥
HALT的长处。
3 HALT试验项目
HALT试验项目主要包括温度步进应力、6自由度随机振动、快速温度变换、温度与振动步进应力的综合等等。
3.1 温度步进应力试验
温度步进应力试验是HALT的第一部分,其目的是在没有任何外部诱发振动的情况下,确定产品的工作和破坏温度上、下限。
它包括冷步进应力和热步进应力:
1)冷步进应力:应力开始于20℃,然后温度以每步10℃往下降,直到确定产品的工作与破坏温度下限为止。
2)热步进应力:应力开始于20℃,然后温度以每步10℃往上升,直到确定产品工作与破坏温度上限为止。每步停留20min(有的为10min),这个时
间包括产品各部分的温度平衡时间与产品性能的测试时间。
3.2 快速温度变换
快速温度变换构成HALT的第二部分,其目的是为了在没有任何外部诱发的振动条件下,在极端的高温与低温下,发现产品潜在的一些问题。其极端温度(高温与低温)值由
温度步进应力试验确定的工作极限温度决定,等于或稍高(低)于工作极限温度。在这个阶段,产品经受着持续的冷热变换,其变换速度尽可能快(不过,必须在产品
与箱子所允许的范围内)。降温与升温速率必须大于40℃/min。在每个极端温度处,停留20min。这个时间是为了使产品在该温度下彻底“整定”,使产品的各个部分达到温度
平衡。快速温度变换试验一般进行十个循环,最少也不能低于五个循环。
3.3 振动步进应力
振动步进应力是HALT的第三部分,其目的是为了在没有不当的温度应力下(一般选择环境温度为20℃),确定产品的工作与破坏振动极限。振动源为六自由度的随机振
动,频率范围从2Hz到5000Hz。试验开始于5Grms,然后振动量级以5Grms的步长往上加,每步保持10min,保持期间对产品进行性能测试。如果应力等级达
到或超过30Grms,产品的性能测试有两种方法。
一种是在当前的应力下测试;另一种是低一点的应力或5Grms的温和振动下测试,因为高应力造成的突然失效有时只能在低一
点的应力下才能测出来。由于持续的试验,破坏极限找到后,产品需静放一段时间或大范围维修后再进行综合应力试验。但如果在整个范围的振动里,产
品一直运行良好(没有破坏),那么可以立即实施综合应力试验。
3.4 综合环境综合环境试验构成HALT的第五部分。
综合环境试验是用于测试产品在快速温变和振动步进应力的复合下的强度。这是很重要的一部分,因为许多产品的振动响应随着温度的变化而变化。
温度剖面采用上下两个极端温度,这两个极端温度接近于温度步进应力试验确定的上下工作极限温度。如果公司给出了产品的贮存极限温度,那么温度极端值通常比贮存
极限温度恶劣20℃,在每个极端温度处保持20分钟。然而,还没有到达-60℃时,电解电容就差不多“冻结”而无法工作了。因此,如果是对带有电解电容的产品实施HALT,
合理的下极限温度为-45℃(或接近)。整个综合环境试验最少进行5个温度循环。振动极限值基于上面振动步进应力试验确定的工作极限值。每个温度循环里面使用
不同量级的振动。如果进行5个温度循环,振动极限值选择为100Grms,那么第一个温度循环里面振动剖面是这样的:从5Grms开始,然后振动量级以5Grms的步长往上加,
直到20Grms(极限值除于循环次数),每步保持10min,保持期间对产品进行性能测试;同样的,第二个温度循环里面振动剖面从20Grms开始,然后振动量级以5Grms的步长往
上加,直到40Grms,每步保持10min,保持期间对产品进行性能测试;??。如果可能的话,我们可以找到温度与振动综合情况下的工作与破坏极限。
当然,为了进一步加速、暴露缺陷,有时
还根据产品各自的特点选择其它的一些应力,例如功率循环、电力开关循环、电压容限及频率容限等等。事实上,实际的应力是在HALT之前和HALT期间的产品评估决定的。
在HALT过程中,有些应力可能被删除掉,有些应力可能被加了进来,有些应力可能综合的进行。
需要特别注意的是,HALT是一个破坏性试验,做完试验的产品不能另做它途。
4 美国QualMark加速可靠性试验中心的一组HALT数据
美国加速可靠性试验中心对来自33个不同公司、不同行业的HALT数据进行了统计分析,得出了以下的一些有价值的试验数据:
4.1 不同应力下失效所占的百分比从图1中看,好象快速温度变换对诱发产品的失效作用并不大,只占4%。其实并非如此,因为冷步进应力和热步进应力总是
在快速温度变换之前进行,大多数与温度有关的失效都在温度步进应力阶段暴露出来,在进行快速温度变换之前这些失效已经被纠正过来,所以快速温度变换应力下失效所占
的百分比很小。同样地,振动步进应力总是先于综合环境应力进行,把大部分与振动有关的失效都剔除掉了。
图1 不同应力下失效所占的百分比
4.2 不同应用类型的HALT极限值(见表1)
表 1
产品应用
类 型温度振动,Grms
工作温度下限破坏温度下限工作温度上限破坏温度上限工作振动极限破坏振动极限
军用-69-78116123121124
民用-48-7390953239
野外-57-74941156466
4.3 不同环境类型的HALT极限值(见表2)
表 2
产品应用
类 型温度振动,Grms
工作温度下限破坏温度下限工作温度上限破坏温度上限工作振动极限破坏振动极限
办公室-62-80921184652
运输-69-78116123121124
野外-66-811061246669
飞机-60-901101101829
注:
工作温度下限———产品停止工作或不再满足技术条件要求,但温度上升后,产品仍能恢复正常工作的那个温度值。
破坏温度下限———产品停止工作或不再满足技术条件要求,且温度上升后,产品已不能恢复正常工作的那个温度值。
工作温度上限———产品停止工作或不再满足技术条件要求,但温度下降后,产品仍能恢复正常工作的那个温度值。
破坏温度上限———产品停止工作或不再满足技术条件要求,且温度下降后,产品已不能恢复正常工作的那个温度值。
工作振动极限———产品停止工作或不再满足技术条件要求,但振动强度下降后,产品仍能恢复正常工作的那个振动强度值。
破坏振动极限———产品停止工作或不再满足技术条件要求,且振动强度下降后,产品已不能恢复正常工作的那个振动强度值。
5 结束语
和过去相比,今天的产品更耐用,所以有必要开展HALT去改进产品的可靠性。
HALT利用高环境应力,提早使产品设计和工艺缺陷激发来,从而消除设计和工艺缺陷,
加速产品设计的成熟,大大提高产品可靠性。在加速把产品潜在的故障以失效形式暴露出来,随机振动比温度循环更有效,综合试验比
单个试验更有效。
为了保证产品在HALT过程获得的高可靠性、高强度不因制造过程而降低,剔除制造缺陷,减少大量的野外失效,非常有必要在生产阶段实施HASS,对产品的质量和可靠性进行监控。
目前为止,HALT仍然是一门新兴技术,但是,HALT已经在国外广泛开展,取得了大量的研究成果,其研究项目已经深入到HALT的每个细节里面,非常详细。
参考文献:
[1] MIL2HDBK2217,ReliabilityPredictionofElectronicEquipment,U.S.DepartmentofDefense[S].
[2] BarryMaandMekonenBuzuayene,MIL2HDBK2217vs.HALT/HASS,Anritu,2000.
[3] MichaelPecht,Whythetraditionalreliabil2itypredictionmodelsdonotwork2isthereanalternative?,CALCEElectronicPackagingResearchCenter,2000.
[4] Leonard,C.T.andPecht,M.,“HowFailurePredictionMethodologyAffectsElectronicEquipmentDesign,”Quality
andReliabilityEngineeringInternational,Vol.6,1990,pp.243-249.
[5] Jones,J.andHayes,J,AComparisonofElectronic2ReliabilityPredictionModels,IEEETransactionsonReliability,Vol.48,No.2,June1999,pp.1272134.
[6] MikeSilverman,“SummaryofHALTandHASSResultsatanAcceleratedReliabilityTestCenter”,C.R.E.QualMarkCorpora2
tion,SantaClaraARTCDivision08/01/00.
4444
购买了付费内容
很好,谢谢楼主分享
这个算产品开发试验还是质保验证试验?
xiexiefenxiang
很好的资料,谢谢啦
Qualmark试验箱销售,联系电话13554821452
厉害
有的试验箱台子振动均匀性是很差的
只谈做到产品做到了多少GRMS是没有意义的。。。产品实际振动响应在同样的量级不同厂家的试验箱表现是相差很大的,效果那就差远了。。
学习中…
:):):)
学习了,很好的资料,以后还得多多向楼主请教相关可靠性方面的问题!
[quote]tim发表于2007-5-3117:56
国外HALT机最大加速度是多少我没有了解,但是国内的HALT机最大加速度是60Grms。本人也做了好几年HALT试验,…[/quote]
G值不能说明问题,要看它的频率段。
学习了
学习,关键想实践,呵呵
谢谢分享
很详细
学习了,谢谢!
谢谢分享
[b]回复[url=pid=2257&ptid=645]4#[/url][i]tim[/i][/b]
国内有可以达到100G的振动台面,我也看到过。据说日本丰田的HALT试验机最大G值是400个G。
好帖,学习了
定性的高加速试验
学习了,谢谢!
有没有偏机械产品这方面的可靠性试验资料呢,具体一点的
一般有50G的,不过比较少
谢谢分享
振动步进应力
振动步进应力是HALT的第三部分,其目的是为了在没有不当的温度应力下(一般选择环境温度为20℃),确定产品的工作与破坏振动极限。振动源为六自由度的随机振
动,频率范围从2Hz到5000Hz。试验开始于5Grms,然后振动量级以5Grms的步长往上加,每步保持10min,保持期间对产品进行性能测试。如果应力等级达
到或超过30Grms,产品的性能测试有两种方法。
加速度定了,频率应该如何选择,如果是2-2000HZ岂不是要做很久、、、、、、、
很强大
学习了,了解了很多知识,谢谢无私分享。
谢谢!
学习,这两种试验都是失效试验,也就是说破坏性试验?
学习一下,还是有些不明白
很好的资料!谢谢楼主!分享了!
很好的资料,好好学习中。
目前刚接触HALT,很好的资料,好好学习一下!
60G的实验有的,不过一般情况下电子类产品不需要那么大的应力,45G足够了,哈哈
超过60Grms还是有的。
不过15楼说的“没听说哪个产品振动操作或破坏极限可以达到60Grms”也对,一般都在40GRMS以下吧
我们用的就超过60Grms,呵呵:)
QUOTE:
原帖由tim于2007-5-3117:56发表
国外HALT机最大加速度是多少我没有了解,但是国内的HALT机最大加速度是60Grms。本人也做了好几年HALT试验,也没听说哪个产品振动操作或破坏极限可以达到60Grms,一般振动极限都是在50Grms以下。
那时由你所做产品的类别有关么?
数据显示是军品的要求是最严的,设想一下,我们的神州不需要这么高的加速度么?
———
也没听说哪个产品振动操作或破坏极限可以达到60Grms,一般振动极限都是在50Grms以下。
—–
Apple的iPodNano二代,也就是N36
可以做到65Grms(2-5000Hz)
没问题
多谢共响收益非前
好东西,能够认识大家真的很高兴,看来需要学习的东西太多了
真的很好,收益匪浅
多谢共享
谢谢兄弟的回答,又让我明白了许多,我也是刚刚从学校毕业,刚刚进入可靠性这门行业,也是自己才学的,有许多不了解,还请大哥原谅了!!!!!:hug::lol:'(
[quote]原帖由[i]tim[/i]于2007-5-3117:56发表[url=pid=2257&ptid=645][/url]
国外HALT机最大加速度是多少我没有了解,但是国内的HALT机最大加速度是60Grms。本人也做了好几年HALT试验,也没听说哪个产品振动操作或破坏极限可以达到60Grms,一般振动极限都是在50Grms以下。[/quote]
那时由你所做产品的类别有关么?
数据显示是军品的要求是最严的,设想一下,我们的神州不需要这么高的加速度么?:P
看看附件对你有用不?
[quote]
[b]高加速寿命试验(HALT)和加速寿命试验(ALT)[/b]
——两种卓越的可靠性试验技术
MikeSilverman,CRE,OpsALaCarte,LLC
于晓伟编译曾天翔校对
高加速寿命试验(HALT)和加速寿命试验(ALT)是产品可靠性设计中运用的最有效的两种可靠性试验技术。高加速寿命试验适合用于发现设计缺陷,确定失效机理,描述产品裕度。当主要失效机理不是由于耗损原因引起时,最好用高加速寿命试验。而加速寿命试验适用于描述由磨损造成的失效机理,通常用来检验机构在超出用户预期和超出担保期的情况下产生的失效情况。
在多数情况下,这两种方法最好结合起来使用。因为每种方法适用于揭示不同类型的失效机理。两种方法的适当结合,为产品可靠性设计提供了一套完整全面的试验手段。
引言
高加速寿命试验和加速寿命试验是两种最有效的可靠性试验方法。但是,人们却经常对它们的应用时机和应用范围感到困惑。本文将讨论这两种技术的运用时机和何时这两种技术一起应用。高加速寿命试验高加速寿命试验是在极短的时间内(通常是几小时或几天),对产品施加步进应力,直到产品失效,找出设计缺陷,并加以改进,以提高产品可靠性的试验过程。高加速寿命试验适用于发现设计缺陷,通常用于整个系统,但也可用于部件。当产品存在耗损机理时,最好不采用高
加速寿命试验。高加速寿命试验用于揭示产品设计和零件选择中的潜在缺陷,而这些缺陷通过传统的鉴定试验方法却难以发现。该过程是将对手试产品施
加步进应力,包括环境应力(如温度和振动)、电应力(如电压极限和载荷变化)以及这些应力的组合,激发内在缺陷。而且,高加速寿命试验着力于使产品达到失效,以便评定超出其计划使用范围的设计健壮性和超过规定工作极限的设计裕度。
高加速寿命试验的一个基本组成部分是根因分析,以及为确保产品完整性的纠正措施的确定和执行,从而提高产品的可靠性和设计健壮
性。只有发现和确定了产品的薄弱环节,我们才能达到提高裕度的目的。根因分析也许是高加速寿命试验最复杂的一个环节,因为为了确定产品在试验中暴露出的潜在问题,接着需要分析这些问题在现场使用中是否会发生?或是它仅仅是由于试验过程中超出了产品技术要求或改变了失效机理而已。做出这种决定要求具备预先规划和产品知识、经验和较好的根因分析技能。通常我们认为,试验中出现的失效是非关联
的,因为我们的试验确实改变了失效机理。这种试验通常是加速寿命试验的被选试验。
[b]加速寿命试验[/b]
加速寿命试验是在相对较短的时间内(通常几周或几月)通过加速使用环境确定产品可靠性的过程。加速寿命试验也适用于揭示产品主要
的失效机理。该试验通常在组件上进行,而不是在整个系统上进行。当产品存在耗损时,经常使用加速寿命试验。
为了进行加速寿命试验,我们必须确定一系列参数。参数包括(但不限于):试验持续时间、样本数量、试验目的、要求的置信度、需求的精度、费用、加速因子、外场环境、试验环境、加速因子计算、威布尔分布斜率或β参数(β<1表示早期故障,β>1表示耗损故障)。
为了用加速寿命试验方法确定产品寿命,一个关键因素就是确定加速因子,而有时这是最困难的。我们可用两种方法:1)现有模型(没有大量研究,不是非常精确)2)通过试验确定的模型(需大量试验样本和时间)。
利用现有模型确定加速因子
现有模型有:Arrhenius模型、Coffin-Manson模型和Norris-Lanzberg模型等。使用现有模型比起用试验方法来确定加速因子节省时间,并且所需样本少。但不是很精确,而且模型变量的赋值较复杂。需要注意的是,采用无铅焊料的转变将导致所有这些量值改变(目前我们仍不知道它们将如何变化)。[/quote]
像QualMark的产品,震动值上楼说的可对了,但是,它也有温度值,-200~100值哦,我以前也在那边学过的,不过请问一下,ALT与HALT有区别嘛?
像QualMark產品,震動值可做到0G~100G,工業用HATL做震動到60G以上也是有的
很厉害要好好研究一下啦
国外HALT机最大加速度是多少我没有了解,但是国内的HALT机最大加速度是60Grms。本人也做了好几年HALT试验,也没听说哪个产品振动操作或破坏极限可以达到60Grms,一般振动极限都是在50Grms以下。所以我对下面的数据有所怀凝?
4.2 不同应用类型的HALT极限值(见表1)
表 1
产品应用
类 型温度振动,Grms
工作温度下限破坏温度下限工作温度上限破坏温度上限工作振动极限破坏振动极限
军用-69-78116123121124
民用-48-7390953239
野外-57-74941156466
4.3 不同环境类型的HALT极限值(见表2)
表 2
产品应用
类 型温度振动,Grms
工作温度下限破坏温度下限工作温度上限破坏温度上限工作振动极限破坏振动极限
办公室-62-80921184652
运输-69-78116123121124
野外-66-811061246669
飞机-60-901101101829
好啊,我是新手,受益颇多啊!
:lol很不错
学习中