关于某压力容器壳体结构可靠性初步分析

关于 某 压 力 容 器壳体结构可靠性初步分析  高 德 记
01 4 中 心 (河 南 洛 阳 471009)
摘要:本文应用结构可非性的墓本理论及数学模型，对某压力容器壳体的结构可非性进行初步分析和预计.并结合工作实际，提出了结构可靠性设计工作中要遇到的问题
和建议。

壳体结构可靠性设计的 重 要 性
该压 力 容 器壳体(以下简称壳体)是某重点型号推进分系统的关键件，其质量与可靠性水平的高低，直接影响到整个产品的成败和人机的安全。因此，为保证壳体安全可
靠，根据以往产品的经验，把壳体的可靠性指标作为一项重要的指标来要求。在设计中必须进行结构可靠性设计与分析，采取相应的设计措施，以保证实现壳体的可靠性指标，从而进一步保证产品“万无一失”。通过结构可靠性设计，还能够合理地确定壳体的壁厚(本文不进行壁厚探讨)，减少产品的重量， 这对航空产品来说，是非常重要的.

壳体 结 构 可 靠 性 设 计 与 分 析
我们 都 知 道，由于载荷与强度是随机的，在一般情况下，载荷与强度服从正态分布,壳体的载荷与强度也是随机的，也服从正态分布。我们还定义壳体的可靠度是结构强度
减去载荷大与零的概率。设壳体的强度为Ps，均值为Ps，标准偏差为之Ss:壳体的载荷为P,，均值为P,，标准偏差为51.由正态分布特性可知，强度与载荷之差也服从正态分
布。