2009年版新增DIN5510-2测试项目

DIN5510-2:2009轨道车辆防火措施–第2部分:材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象–分类、要求和测试方法。

Preventive fire protection in railway vehicles-Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts-Classification, requirements and test methods.

生效日期

本标准自2009年5月1日起开始生效

引入期

自2012年5月1日起，2009年5月1日之后研发的车辆必须遵守本标准。

过渡期

最晚自2014年5月1日起，仍只可供应符合本标准的车辆。

适用范围有所增加：

2009年版本的使用范围为：

本标准适用于轨道车辆（以下简称车辆），这些车辆属于铁路建设和运营确定（EBO）、窄轨铁路建设和运营规定（ESBO）、磁悬浮铁路建设和运营规定（MbBO）以及有轨电车建设和运营规定（BOSstrab）的有效范围。

对于电工小元件，则以以下要求为准

—对于前后、左右或上下间的距离≤20cm，具有易燃重量≤X g的小元件（比如，按链、开关、信号灯、标记牌等），必须依照DIN EN 60695-11-10（VDE 0471-11-10）用V1或依照DIN EN ISO 4589-2用氧气指数进行证明。

—对于前后、左右或上下间的距离＞20cm,具有易燃重量≤X g的小元件，没有规定具体要求。

对于与乘客接触的电工小元件，规定：X=50，在其它情况下X=300。

以下电工元件的材料：

—将通电零件固定在指定位置的绝缘件，

—主覆盖件和主防护件（外壳）

这些元件未归入电工元件而且不属于5.2.2.2的范围,那么它们的材料须依照DIN EN 60695-11-10（VDE 0471-11-10）至少满足要求V-0.

另外,如果依照DIN EN ISO 4589-2氧气指数,那么可允许使用与乘客不接触的电工

毒性测试方法

通常,依照DIN EN ISO 5659-2在试验箱中的对烟气毒性进行测试.

电线电缆燃烧测试等级测试

依照DIN EN 60332-1-2进行电缆和导线包括数据线进行单根电缆垂直火焰燃烧测试。

依照DIN EN 50266-2-4、DIN EN 50266-2-5进行电缆和导线不包括数据线进行多根电缆垂直火焰燃烧测试。

依照DIN EN 61034-1进行电缆和导线包括数据线进行电缆的烟密度测试。

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