国内最大推力振动试验系统成功应用于重型特种车研制
6月19日，由航天七○二所研制的国内最大推力的振动试验系统——四台35吨振动试验系统，成功应用于矿用特种车整车振动试验中，这是我国民用重型特种车在国内首次开展的此类试验，也是航天技术在国民经济民用领域的又一次有益探索和尝试。
矿用特种车工作在道路条件恶劣的露天厂矿，行驶过程中高量级的振动不但使驾驶室容易发生疲劳开裂，影响车辆的使用寿命，还严重影响驾驶员的健康和行车安全。航天领域中使用的大推力振动试验系统的成功研制，为破解困扰我国重型特种车行业发展的难题提供了新的解决方案。
此次试验的矿用特种车空车重23.5吨，满载时重73.5吨，以往受设备能力限制无法完成整车试验。航天七○二所研制的四台35吨振动试验系统，总推力达到140吨，解决了超大型振动台多台并激系统中的多项技术难题，系统承载力可达100吨，使用频率0.5—2000Hz，位移峰峰值达到76mm，速度峰值2m/s，相位同步精度±2º，完全可以满足重型特种车的试验要求。此次试验采用了多维振动控制技术对多个振动台进行同步或异步控制，再现了实际路况的振动环境，通过对车辆关键部位振动响应、系统模态、传递特性进行分析，确定了特种车故障的发生机理，最终根据试验结果进行结构优化，提高特种车结构强度和驾驶安全性。
电动振动台是用来模拟航天器振动环境的试验设备。结合国家重大航天工程需求，航天七○二所研发推出了一系列电动振动台试验系统，并广泛和成熟的应用于我国火箭、卫星及载人航天器的研制试验。
四台35吨振动试验系统是目前国内推力最大的电动振动试验系统，标志着我国振动试验能力得到了进一步提高。随着国民经济各个领域对产品可靠性的要求逐渐提高，此类大推力振动试验系统也将在航天、航空、兵器、船舶等国防工业及铁道、汽车、电子产品、建筑等民用领域得到更为广阔的应用。
