汽车整车道路模拟运行试验,整车可靠性测试机构

汽车整车道路模拟运行试验,整车可靠性测试机构整车道路模拟试验


     GRGT整车道路模拟试验系统稳定性高、测试精度高,是以国内设备为主的集成系统。试验设备主要包括比利时 LMS Scadas305 动态数采前端,32 通道(24 通道电压/ICP 输入、4 通道应力应变输入、2 通道转速输入、2 通道信号源输出)、比利时 LMS Test.Lab 8B 数采分析软件包、美国 PCB 单向加速度传感器、大量程单向加速度传感器、三轴向座垫加速度传感器、国产电瓶脉冲式转速传感器、油缸等仪器设备。
    
系统主要功能: 
※整车及车厢、车载系统设备,固定装置耐久性试验 
※动态性能试验
※结构件振动试验 
主要性能指标

序号
No.
主要参数
Main Parameters
序号
No.
主要参数
Main Parameters
1 系统通道数
The number of system channels

6通道
6 channels
7 路谱最大加速度
Maximum acceleration of road spectrum
20g
2 试验件最大总重量
Maximum gross weight of a test piece
12T 8 耦合类别
Coupling type
轮胎耦合
Tyre coupling
3 频率范围
Frequency range
0.1~50Hz 9 控制方式
Control method
加速度/位移
Acceleration / displacement
4 作动器最大行程
The maximum stroke of the actuator
350mm 10 振动波形
Vibration waveform
正弦/随机/路谱
Sine / Random / road spectrum
5 作动器额定推力
The rated thrust of the actuator
160KN 11 迭代精度
Iteration precision
时域≤5% 频域≥15%
Time domain 
≤ 5% Frequency domain ≥ 15%
6 最大激振速
Maximum centrifugal speed
2.0m/s 12 液压源工作压力
The operation pressure of a hydraulic source
28MPa
 

     


         广州广电计量检测股份有限公司(GRGT)定位行业高端,引领行业先锋,历经近50年的发展,目前成为一家技术精湛、服务精心、管理精细的国内一流的计量检测专业机构。
       GRGT电磁兼容检测中心通过了国家实验室(CNAS),国防实验室(DILAC)和总装实验室认可,并通过中国计量认证(CMA),同时满足军标准和民用标准的测试要求,可为汽车电子类、信息类、家电类、车载产品、机载产品、船载产品、无线电及电信终端设备,工业设备、机械及军工产品,提供EMC设计、EMC测试及预测试、EMC整改及解决方案,并针对测试中未能满足标准要求的产品提供整改咨询服务。经过不断的技术改造与锤炼,在重点行业或领域形成了综合测试能力,尤其在汽车电子,无线电子,军工,机载,船载等产品的电磁兼容测试等方面具有优势。

      广州广电计量检测股份有限公司(GRGT)的整车检测系统设备主要集中在武汉基地,基地位于湖北省武汉市风景秀丽的东湖磨山风景区内。前身是全军“十一五”战备工程“3037工程”项目,2012年5月建成,初步具备了整车方面相关检测能力。

        2014年GRGT在总部具备了汽车零部件相关检测能力的基础上,又在武汉基地投资500多万元进行了能力提升。目前汽车整车检测能力逐步丰富。
        先后承担了并成功完成了全军战互网、067工程、山地旅等项目整车环境与可靠性试验、整车系统级电磁兼容检测任务;完成了东风英菲尼迪某新车型、长安标致雪铁龙某新车型、通用五菱某新车型的相关功能性能测试。


联系:李绍政,13808840060,lisz@grgtest.com
天河区黄埔大道西平云路163号

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