电动自行车用锂电池国家标准GB/T36972-2018详解!

2019年1月26日,国标委网站正式公布了电动自行车用锂电池国家标准GB/T36972-2018文本,从此我国电动自行车锂电池行业有了统一的国家标准,该标准将成为后续质检单位行业监管及企业质量控制的重要文件。

 

全项目检测需要样品16组,分为电性能测试、安全测试、安全保护能力测试、组合外壳安全测试四大部分.

 

标准条款中,过充电、强制放电、外部短路、挤压、浸水、壳体阻燃性为本标准中难度较大的检测项目,需要相关企业给与高度关注。过充电、强制放电、外部短路要求电池组拆除保护装置后测试,对电芯安全性能、pack工艺、保险丝等提出了很高的要求;挤压项目中30kN挤压力或变形至70%,对电池组外壳、电池支架结构等提出了很高要求;电池组外壳应满足V0防火阻燃等级要求,高于电动自行车国标中的V1等级要求;浸水测试对电池组IP防护等级提出了较高要求。

 

安博检测获得中国国家实验室CNAS、中国计量认证CMA、中国 CCC实验室、中国CQC委托性检测实验室认可,际实验室认可组 织(ILAC)认可,美国消费品安全委员会CPSC、FCC、UL、 NVLAP认可,德国TUVSüD、TUV Rheinland CBTL认可,韩国 KTC授权认可等众多国际著名机构和组织的能力认可和授权。检测 证书报告得到美国、英国、德国等100余个国家和地区的认可,具备向社会出具公正数据的资格,检测结果与报告得到国际公认。 安博检测于2004年步入中国市场,总部位于深圳,在全国建立了六座大型综合测试实验基地,实验室面积超过20000平方米,包括:电磁兼容实验室、安全实验室、有害物质检测实验室、无线射频实验室、光性能&能效实验室、环境可靠性实验室、新能源电池实验 室、环境监测实验室、汽车材料检测实验室、食品接触材料检测实验室、太阳能光伏实验室等。同时安博检测在深圳、上海、广州、长沙、东莞、柳州、香港等地均设有全国分支机构,构筑了一流的检测技术公共服务平台及覆盖全国的技术保障体系和服务网络,已成长为检测技术服务综合实力最强的全国性专业机构之一。

 

有意-私我,安博李锟。

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