汽车GPS导航设备电磁兼容检测EMC，是指汽车导航设备或系统在其电磁环境中符合要求运行并不对其环境中的任何设备产生无法忍受的电磁干扰的能力。 EMC设计与EMC测试是相辅相成的。EMC设计的好坏是要通过EMC测试来衡量的。
汽车GPS导航设备电磁兼容检测目的：在汽车GPS导航设备的EMC设计和研制的全过程中，进行汽车GPS导航设备的EMC的相容性预测和评估，才能及早发现可能存在的电磁干扰，并采取必要的抑制和防护措施，从而确保系统的电磁兼容性。否则，当导航产品定型或系统建成后再发现不兼容的问题，则需在人力、物力上花很大的代价去修改设计或采用补救的措施。然而，往往难以彻底的解决问题，而给系统的使用带来许多麻烦。
汽车GPS导航系统电磁兼容EMC检测标准：
国际标准：
ISO 11452-2；ISO 11452-4；ISO 11452-7；ISO 11452-8；ISO 11452-9；ISO 11452-10；ISO 7637-2；ISO 7637-3；ISO 16750-2；ISO 10605；CISPR 12；CISPR 25。
国标：
GB 14023-2006；GB 18655-2002；GB 18655-2008；GB/T 17619-1998；GB/T 18387-2001；GB/T 19951-2005
美国标准：
SAE J551系列；SAE J1113系列
汽车GPS导航系统电磁兼容EMC检测项目：
（20Hz-108MHz）传导骚扰；
（20Hz-40GHz）Chamber；
（20Hz-250kHz）低频磁场骚扰测试；
BCI （10kHz-1GHz）电流注入时的抗扰度；
RI/RS ALSE 电波暗室法辐射抗扰度；
瞬态抗扰度 ISO7637；20Hz-250kHz低频磁场抗扰度；
瞬态噪音抗扰度测试，高周波，低周波实验；
手持发射设备辐射抗扰度；电源间断跌落实验；
电源微断路的稳定性；接地偏移；电源偏移；
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