HALT高加速寿命试验导则国标将出台 可靠性技术 可靠性试验 10年9月6日 编辑 tim 取消关注 关注 私信 HALT高加速寿命试验导则国标本月28号将进行专家评审，如果通过将成为全球第一个HALT官方标准，对于初学者还是有点指导意义。 给TA打赏 共{{data.count}}人 人已打赏
zqmly lv4lv4 10年9月8日 a)其不确定度不大于为被测参数容差的1/3；这个估计很难达到吧？尤其振动这块。 以前找过这方面的一些计量部门，国内基本没有计量这个能力。 而且国内振动传感器太差。 建议还得增加如何计量和核查，不然偏差更大。我之前做过这方面的试验，测试方法不一致，结果相差很大很大。
timA lv4lv4 10年9月7日 现在的版本有不少的改动，但只涉及到HALT，没有HASS，对于已开展HALT/HASS流程的公司或单位来说，意义不大，对于未展开HALT的公司或单位还是有点指导意义。
fanweipin lv5lv5 10年9月7日 看看我这个帖子吧！ [url]http://www.kekaoxing.com/club/thread-9792-1-2.html[/url] 应该是深圳市计量院牵头搞的。
很高兴看到这个消息，同时我也很奇怪，国外用了一二十年都没有形成国家标准，或国际标准，形成最多的是企业的标准。原因是什么？？
温度均匀性测试：也很难到达±3℃，估计±5℃都很不错了；
建议在综合应力中增加电压拉偏测试项
有人去推动这块还是值得肯定的。
不同厂商性能的侧重点也不一样。
a)其不确定度不大于为被测参数容差的1/3；这个估计很难达到吧？尤其振动这块。
以前找过这方面的一些计量部门，国内基本没有计量这个能力。
而且国内振动传感器太差。
建议还得增加如何计量和核查，不然偏差更大。我之前做过这方面的试验，测试方法不一致，结果相差很大很大。
是应该要搞起来了，老是学人家的怎么行。基础研究才是强大的根本
现在的版本有不少的改动，但只涉及到HALT，没有HASS，对于已开展HALT/HASS流程的公司或单位来说，意义不大，对于未展开HALT的公司或单位还是有点指导意义。
看看我这个帖子吧！
[url]http://www.kekaoxing.com/club/thread-9792-1-2.html[/url]
应该是深圳市计量院牵头搞的。
呵呵，振奋人心，不过要定义真不容易。。。
太好了,就不用老是跟客人解释不清楚MIL-HDBK-217拉…支持
是吗.HALT也要出标准了啊.
:victory: