apple521 发表于 2011-12-26 10:59:04

汽车上的振动模式

请问一下通常发动机部位的选择的振动模式是正弦而不是随机请问为什么谢谢指教

verson_tang 发表于 2011-12-27 16:53:56

因为发动机本身的振动基本上是固定的

stevenycq 发表于 2012-11-10 13:11:45

:(受教了.

overmarsjf 发表于 2012-11-16 13:59:56

发动机本身的振动基本上是固定的

DDF13_Keven 发表于 2012-11-17 10:53:48

正弦振动试验,一般是模拟转速固定的旋转机械引起的振动，或结构固有频率处的振动.
发动机转速是固定的,所以用正弦振动!

weini02813 发表于 2012-12-30 17:03:24

正弦振动试验,一般是模拟转速固定的旋转机械引起的振动，或结构固有频率处的振动.
发动机转速是固定的,所以用正弦振动!

这个以前还真没研究过，学习了！

有你相随 发表于 2013-9-28 11:20:36

所有实验最终都是模拟使用过程中的相关实际使用情况，所以相关测试项目的选择和制定都以实际使用情况为准。

kerisya 发表于 2013-10-8 14:04:10

所有的激励信号都是随机的，正弦试验易于实现和分析，发动机的活塞运动产生的就是正弦信号
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