第 1 章 故障模式影响及危害性分析原理
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<p>第1章故障模式影响及危害性分析原理<br/>1.1概述<br/><br/>故障模式影响分析（FailureModeandEffectsAnalysis，简记为FMEA）是分析系统中每<br/>一产品所有可能产生的故障模式及其对系统造成的所有可能影响，http://www.KeKaoXing.com</p>
<p>并按每一个故障模式的严重程度、检测难易程度以及发生频度予以分类的一种归纳分析方法。<pclass='Vpa407'>中国可靠性网</p></p>
<p>故障模式影响及危害性分析（FailureMode，EffectsandCriticalityAnalysis，简记为FMECA）是故障模式影响分析<br/>（FMEA）和危害性分析（CriticalityAnalysis-CA）的组合分析方法，在本文中，除了特别<br/>指定，将FMEA和FMECA统称为“FMEA”。<br/><br/>FMEA作为一种可靠性分析方法起源于美国。早在50年代初，美国格鲁门飞机公司在<br/>研制飞机主操纵系统时就采用FMEA方法，取得了良好的效果。到了60年代后期和70年<br/>代初期，FMEA方法开始广泛地应用于航空、航天、舰船、兵器等军用系统的研制中，并逐<br/>渐渗透到机械、汽车、医疗设备等民用工业领域，取得显著的效果。国内在80年代初期，<br/>随着可靠性技术在工程中的应用，FMECA的概念和方法也逐渐被接受。目前在航空、航天、<br/>兵器、舰船、电子、机械、汽车、家用电器等工业领域，FMEA方法均获得了一定程度的普<br/>及，为保证产品的可靠性发挥了重要作用。可以说该方法经过长时间的发展与完善，已获得<br/>了广泛的应用与认可，成为在系统的<br/><pclass='Vpa407'>http://www.可靠性.com</p></p>
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