振动试验条件并不能限制台体的最大出力，因为是振动试验是一个闭环的负反馈，控制仪要达到了设定值了控制仪的输出才不会继续增大了，保持一个平衡的过程。
限制台体的最大出厂是台体的最大A Ｖ Ｄ幅值的限制这是软件上保护，另外就电路上的保护了。
1、根据牛顿定律F=ma可知：力、质量、加速度之间的关系；因为振台的推力不可能无限大，因此质量和加速度就是有限的；最大加速度就是推力和运动部件质量之比；
2、在物理学中：加速度a、速度V、位移D之间有严格的数学关系：
A=ωv
V=ωD×10^(-3)
A=ω^2D×10^(-3)
其中:
A—试验加速度（m/s2）
V—试验速度（m/s）
D—位移（mm0-p）单峰值
ω=2πf（角速度）
其中f为试验频率（Hz）
3、由于以上基本关系、定律和实际的限制，大位移、高加速度必然需要大推力，一旦推力定了以后。设备标出的最大位移和最大加速度就不可能同时出现（频率可变）。
4、在试验中如果给出恒定的位移和加速度，就可以求出平滑交越频率了，在这一点上既满足位移要求，也满足加速度要求；低于该频率时（低频段）只满足恒定位移要求；高频段时满足恒加速度要求；按照以上公式就可以求出交越频率
f(A-D)={(A×10^3)/[(2π)^2×D]}^0.5
除了以上交越频率外，还有加速度-速度速度-位移交越频率；可以根据基本公式推出。
:lol:):handshake:@:Q:time::victory::hug::$;P:funk::o:P:(:L:kiss:
学习了学习了，虽然有些还不懂
我同意三楼的
原帖由dgvib于2008-11-1911:07发表http://www.kekaoxing.com/club/images/common/back.gif
楼上说的交越频率的根本意义就在于限制台子的最大推力.这个意见我不赞同的。
交越频率的作用是让正弦振动的扫频试验的幅值进行平稳的变化，即试验的量级上无突变。对此我个人的理解是，之前的电动振动台是晶体管功...
同意
原来振动中G和Hz是这样转换的。
謝謝~勉勵學習
受教了
还得回去去初中物理了哦