发动机叶片振动疲劳性能的探测与研究–某单位使用汉航NTS.LAB VCS进行叶片振动疲劳试验 1 引言 航空发动机叶片,堪称航空发动机的核心组件,在发动机运转期间,承担着远超一般部件的载荷,且工况复杂程度极高。像周期性载荷、离心力引发的离心载荷、气流带来的气流载荷以及热载荷等,都是它在运行时需要承受的。由于涡轮叶片的形状不规则,属于… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论
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作者: 发动机叶片振动疲劳性能的探测与研究–某单位使用汉航NTS.LAB VCS进行叶片振动疲劳试验 1 引言 航空发动机叶片,堪称航空发动机的核心组件,在发动机运转期间,承担着远超一般部件的载荷,且工况复杂程度极高。像周期性载荷、离心力引发的离心载荷、气流带来的气流载荷以及热载荷等,都是它在运行时需要承受的。由于涡轮叶片的形状不规则,属于… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论
发动机叶片振动疲劳性能的探测与研究–某单位使用汉航NTS.LAB VCS进行叶片振动疲劳试验 1 引言 航空发动机叶片,堪称航空发动机的核心组件,在发动机运转期间,承担着远超一般部件的载荷,且工况复杂程度极高。像周期性载荷、离心力引发的离心载荷、气流带来的气流载荷以及热载荷等,都是它在运行时需要承受的。由于涡轮叶片的形状不规则,属于… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论