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充电对电子系统的寿命负荷
我最近在整理失效机理，并重头整理思考一个部件的Mission Profile，看起来对于HEV和PHEV而言，对部件的寿命预期真的完全不一样。 我们首先来看传统的汽车，其实本质上HEV的运行机理和传统汽车一样，我们可以将时间划分为： 1）上车之前的时间：从芯片厂家出来运输到PCBA的组装厂，成为部件产品，然后运送至整车企业组装厂待上车 2）运行时间，也就是开车的时间 3）非运行时间 …- 1.5k
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