lh_adam 发表于 2012-12-11 23:47:47

请教:民品可靠性(牵涉到适航)

举例说一个设备——(用在飞机上面的)测距仪的MTBF要求是1000个小时,与军品相比较的话比较高。这个MTBF是怎么分配来的?
可靠性如何进行预计?怎么来验证?
有没有相关的标准啥的?可靠性的评估和验证分析。

kekaoxing 发表于 2012-12-12 08:47:32

可靠性预计标准汇总很多预计标准。可以看看217FGJB299C SR332 等几个预计标准。

验收,鉴定可以看看GJB899A-2009可靠性鉴定和验收试验GB5080等标准。

MTBF分配,你这里没有什么要分配的。

laoge2012 发表于 2012-12-12 08:54:35

测距仪应该是电子类产品吧
MTBF是哪方提出的?整机分来的?还是你们自己定的?

lh_adam 发表于 2012-12-12 19:07:53

laoge2012发表于2012-12-1208:54static/image/common/back.gif
测距仪应该是电子类产品吧
MTBF是哪方提出的?整机分来的?还是你们自己定的?

机载的,总体分的。所以跟适航相关。不知道有没有知道适航标准里面有无可靠性定量方面的要求呢?

lh_adam 发表于 2012-12-12 19:08:20

kekaoxing发表于2012-12-1208:47static/image/common/back.gif
可靠性预计标准汇总很多预计标准。可以看看217FGJB299C SR332 等几个预计标准。

验收,鉴定可以看看...

谢谢啦,嘿嘿!

darkbluesss 发表于 2012-12-12 20:15:54

MTBF是产品可靠性的定量度量指标之一,这个MTBF的分配实际上就是可靠性分配

具体的标准什么的我不清楚,但是基本的原理就是从上到下一级一级的分

最先确定整个飞机的可靠性(包括维修性)的要求,比如要求整个飞机的使用寿命为XX年
(当然这个要求也不是随便定的,要考虑整个产品的发展战略,前面一个型号飞机的水平,当前工艺制造水平等等很多因素)

然后就从飞机-->子系统-->设备-->单元。。。这样一级一级的往下分

比如分到你这个测距仪上一级系统的MTBF为800小时,然后再根据这个上一级系统中各单元的
可靠性联接关系、各单元当前可靠性水平等等因素,将测距仪的MTBF要求定为1000小时

当然,测距仪的研制单位会进一步把这1000小时分配到各个元器件上

这个就是可靠性分配的过程,当然这个过程不是一次就完成了的,一般都会结合可靠性预计一起
进行多次的预计-->分配-->再预计-->再分配

lh_adam 发表于 2012-12-19 20:18:42

darkbluesss发表于2012-12-1220:15static/image/common/back.gif
MTBF是产品可靠性的定量度量指标之一,这个MTBF的分配实际上就是可靠性分配

具体的标准什么的我不清楚,...

谢谢,看你回答猜你是总体所的或者曾经在总体所干过,可否给我你的QQ,继续交流下呢?我很感兴趣你们平常可靠性工作有哪些?主要就是可靠性指标的分配吗?
另外:现在可靠性已经与适航紧密相联系了,适航里面可靠性的怎么做?这点我很感兴趣。

kekaoxing 发表于 2012-12-20 08:48:46

lh_adam发表于2012-12-1219:08static/image/common/back.gif
谢谢啦,嘿嘿!

从你顶楼的贴子看,好像没涉及到分配

如果要做系统的MTBF分配,那定义好各级子系统,按权重,或按别的,分配给个子系统的MTBF。

论坛有好多可靠性分配的资料,你可以找找。
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