zhuanzhe8 发表于 2013-3-28 00:19:47

gedengxian发表于2013-3-2722:08static/image/common/back.gif
楼主是哪个学校的

南航的，你呢，呵呵

darkbluesss 发表于 2013-3-28 12:43:57

现在搞航空方面的还是比较有前途的

zhuanzhe8 发表于 2013-3-28 16:30:30

darkbluesss发表于2013-3-2812:43static/image/common/back.gif
现在搞航空方面的还是比较有前途的

呵呵，不清楚啊

zhuanzhe8 发表于 2013-4-2 12:35:30

Jack315发表于2013-3-2415:58static/image/common/back.gif
感谢LZ分享！

建议LZ了解下六西格玛设计和可靠性设计。这是一种设计的方法，可适用于任何一个（物理性...

想具体问一下大哥，六西格玛设计现在在企业重视吗？是不是航空航天研究所还不注重六西格玛设计啊，想让大哥从就业和发展前景分析一下，将来学可靠性和六西格玛的最适合去哪工作啊？非常感谢！

Jack315 发表于 2013-4-2 13:04:03

zhuanzhe8发表于2013-4-212:35static/image/common/back.gif
想具体问一下大哥，六西格玛设计现在在企业重视吗？是不是航空航天研究所还不注重六西格玛设计啊，想让大...

掌握了六西格玛设计（包括可靠性设计）的方法就能成为一名优秀的设计工程师，对于去优秀的公司是一块不错的敲门砖。

不是很清楚航空航天研究所里是否注重六西格玛设计。但相信即使注重了六西格玛设计，在具体的实践中也一定存在一些做法上的问题，或者说与六西格玛设计的理念相悖之处。航空发动机是一个比较复杂的系统，涉及到的产业链也很长，要用六西格玛设计的方法才能做好。我们国家的航空发动机至今不过关，据说主要卡在材料和工艺等方面，个人认为这些方面都与设计方法有关，而不是专业技术能力、经验等方面的限制。

你们学校里现在有开设六西格玛设计方面的课程吗？貌似一些学校里的博导对此也不是很了解的说:L

dsdiary 发表于 2013-4-2 14:06:44

可靠性和sixsigma的水都很深，我这只小菜鸟要坚持学习。

zhuanzhe8 发表于 2013-4-2 15:03:47

Jack315发表于2013-4-213:04static/image/common/back.gif
掌握了六西格玛设计（包括可靠性设计）的方法就能成为一名优秀的设计工程师，对于去优秀的公司是一块不错...

对，你说的很好，我感觉六西格玛在中国推行的时间不长，博导很多都不了解。谢谢你这么认真的回复，萍水相逢，非常感谢！！

zhuanzhe8 发表于 2013-4-2 15:04:23

dsdiary发表于2013-4-214:06static/image/common/back.gif
可靠性和sixsigma的水都很深，我这只小菜鸟要坚持学习。

我是菜鸟啊，呵呵

zhuanzhe8 发表于 2013-4-2 15:04:39

dsdiary发表于2013-4-214:06static/image/common/back.gif
可靠性和sixsigma的水都很深，我这只小菜鸟要坚持学习。

我也是菜鸟啊，呵呵
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