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楼主: zhuanzhe8

可靠性的迷惑

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 楼主| 发表于 2013-3-28 00:19:47 | 显示全部楼层
gedengxian发表于2013-3-2722:08
楼主是哪个学校的

南航的,你呢,呵呵
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发表于 2013-3-28 12:43:57 | 显示全部楼层
现在搞航空方面的还是比较有前途的
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 楼主| 发表于 2013-3-28 16:30:30 | 显示全部楼层
darkbluesss发表于2013-3-2812:43
现在搞航空方面的还是比较有前途的

呵呵,不清楚啊
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 楼主| 发表于 2013-4-2 12:35:30 | 显示全部楼层
Jack315发表于2013-3-2415:58
感谢LZ分享!

建议LZ了解下六西格玛设计和可靠性设计。这是一种设计的方法,可适用于任何一个(物理性...

想具体问一下大哥,六西格玛设计现在在企业重视吗?是不是航空航天研究所还不注重六西格玛设计啊,想让大哥从就业和发展前景分析一下,将来学可靠性和六西格玛的最适合去哪工作啊?非常感谢!
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发表于 2013-4-2 13:04:03 | 显示全部楼层
zhuanzhe8发表于2013-4-212:35
想具体问一下大哥,六西格玛设计现在在企业重视吗?是不是航空航天研究所还不注重六西格玛设计啊,想让大...

掌握了六西格玛设计(包括可靠性设计)的方法就能成为一名优秀的设计工程师,对于去优秀的公司是一块不错的敲门砖。

不是很清楚航空航天研究所里是否注重六西格玛设计。但相信即使注重了六西格玛设计,在具体的实践中也一定存在一些做法上的问题,或者说与六西格玛设计的理念相悖之处。航空发动机是一个比较复杂的系统,涉及到的产业链也很长,要用六西格玛设计的方法才能做好。我们国家的航空发动机至今不过关,据说主要卡在材料和工艺等方面,个人认为这些方面都与设计方法有关,而不是专业技术能力、经验等方面的限制。

你们学校里现在有开设六西格玛设计方面的课程吗?貌似一些学校里的博导对此也不是很了解的说
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发表于 2013-4-2 14:06:44 | 显示全部楼层
可靠性和sixsigma的水都很深,我这只小菜鸟要坚持学习。
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 楼主| 发表于 2013-4-2 15:03:47 | 显示全部楼层
Jack315发表于2013-4-213:04
掌握了六西格玛设计(包括可靠性设计)的方法就能成为一名优秀的设计工程师,对于去优秀的公司是一块不错...

对,你说的很好,我感觉六西格玛在中国推行的时间不长,博导很多都不了解。谢谢你这么认真的回复,萍水相逢,非常感谢!!
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 楼主| 发表于 2013-4-2 15:04:23 | 显示全部楼层
dsdiary发表于2013-4-214:06
可靠性和sixsigma的水都很深,我这只小菜鸟要坚持学习。

我是菜鸟啊,呵呵
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 楼主| 发表于 2013-4-2 15:04:39 | 显示全部楼层
dsdiary发表于2013-4-214:06
可靠性和sixsigma的水都很深,我这只小菜鸟要坚持学习。

我也是菜鸟啊,呵呵
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