gykhl 发表于 2013-7-29 21:59:20

山地车 振动路谱？

这几天给客户做一款山地车的喇叭，正在为振动测试的规格头痛，很少看到有这个路...

hehui418 发表于 2013-7-30 08:13:36

如果条件允许，就用数据采集仪去采集山地车的实际路谱，然后根据采集到的路谱进行处理，使得得到的最终路谱能够在振动台上模拟。

kerisya 发表于 2013-7-30 14:31:38

不同的路面，不同的驾驶员，不同的驾驶速度、负重得到的路谱都是不一样的，这样试验如何保证结果的可靠性、重复性、准确性，不知道有没有标准的山地车坏路跑道或者测试标准？:D

gykhl 发表于 2013-7-30 19:11:41

kerisya发表于2013-7-3014:31static/image/common/back.gif
不同的路面，不同的驾驶员，不同的驾驶速度、负重得到的路谱都是不一样的，这样试验如何保证结果的可靠性、...

不需要这样考虑，汽车路谱还不是一样有标准出来？

zhuyisheng1972 发表于 2013-7-30 20:33:53

学习

kerisya 发表于 2013-7-31 09:04:37

gykhl发表于2013-7-3019:11static/image/common/back.gif
不需要这样考虑，汽车路谱还不是一样有标准出来？

我们汽车的路谱就是在标准的试车场的坏路上采集的，然后进行后处理，期间有很多要求，比如说几个试车员分别开几次，在各种不同的负载情况下采集等等，但是目前还没有做与实际城市道路或其它复杂道路的比对试验，这也是现在想开展的事情，个人认为仅靠几次的采集的出来的数据并没有代表性，需要一个统一的规范来保证数据的重复性和准确性，目前还在摸索学习中~~

gykhl 发表于 2013-7-31 09:33:47

kerisya发表于2013-7-3109:04static/image/common/back.gif
我们汽车的路谱就是在标准的试车场的坏路上采集的，然后进行后处理，期间有很多要求，比如说几个试车员分...

看样子你做这行的？

kerisya 发表于 2013-7-31 09:51:44

gykhl发表于2013-7-3109:33static/image/common/back.gif
看样子你做这行的？

做振动试验的，路谱还在学习中，条件有限制
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