有专门用于模拟运输状态的设备。
模拟运输台适用于玩具、电子、家具、礼品、陶瓷、包装等产品进行模拟运输测试。如环境接收试验，品质鉴定试验，可靠性鉴定试验，耐久试验，振动模拟分析，材料特性试验，疲劳试验，振动防止改善等。模拟产品在制造、组装、运输及使用过程中所遭受的振动环境，以评定其结构的耐振性、可靠性和完好性。
用于质量在100kg以下的电工电子产品作正弦振动实验。能满足响应检查，定频振动，扫频振动等各项振动实验方法要求，满足GB2423及IEC68-2-6等有关标准对振动实验设备的要求。本设备亦可作为振动工艺装备，用于工艺生产中。
电磁振动台只是单轴向的振动。只能近似模拟。
闲情发表于2014-11-1014:05static/image/common/back.gif
模拟运输台适用于玩具、电子、家具、礼品、陶瓷、包装等产品进行模拟运输测试。如环境接收试验，品质鉴定试...
你说的设备，机械振动测试仪就符合:lol
本帖最后由闲情于2014-11-1109:26编辑
xingxing58发表于2014-11-1015:54static/image/common/back.gif
你说的设备，机械振动测试仪就符合
你说得对，机械机械振动试验台、电动振动试验台用来模拟这个实验都可以的，只是感觉有点杀鸡用牛刀了。
三种台子区别如下：
P1、机械振动试验台
频率在5~80HZ载荷一般从50KG~1000KG，位移为5mm左右，加速度在3~20G左右，此机械振动试验台为一种开环式振动试验设备，可以同时做垂直+水平振动。
2、电液振动试验台
一般用于低频大位移，大推力的振动台，频率为2~200HZ，推力可以达数十吨，位移可达50mm，电液振动试验台是一种闭环式振动试验设备。
3、电动振动试验台
电动振动台属于高频、大位移、大推力，频率可达5~3000HZ，推力可达16吨，位移为25.4mm，电动振动台也是一种闭环式振动试验设备。
4、模拟汽车运输振动台
由凸轮结构，成回旋式运行，可实现包装运输试验
根据上面的频率范围、加速度范围、推力范围，再根据我们实际测试样品的重量、尺寸等可以自己选择出所需振动台的种类。
这个要看产品在包装箱中的摆放，我们公司是LCM产品，要求垂直台做Z方向，水平台做XY方向。
XYZ都要做的，放在垂直平台上做XY是不可以的，因为重力会叠加到振动方向上，跟实际情况不一致。
至于可行不可行也不是一概而论，需要根据样品实际物流的情况来考虑，样品运输时候只能垂直向上放置的，那测试就不可以进行翻转了，如果样品没有特殊规定是可以翻转样品的，更能模拟实际运输！
也有标准是需要进行样品翻转测试的，具体情况具体分析！
xingxing58发表于2014-11-1011:01static/image/common/back.gif
振动台是上下垂直振动的，我们是把产品按三个方向调节位置振动
我们公司也是这么做的。我想请教下，XYZ每个方向做几次比较合适，产品比较小。
回上楼，一般随机振动都是1次的，跟试验时间的长短才有关，跟次数无关的。
另：在实际的运输过程中，根据实际运输路谱的采集可以发现，若物体运输时垂直放置时X,Y轴的Grms相对垂直方向的是比较低的，而目前一般的振动台都是单方向，若要模拟实际运输中的X,Y轴的振动，通常只能手动换方向振动。
但是从振动的实际出发，若要模拟实际的运输环境，X,Y,Z三个轴在运输时的RSD曲线都会是不一样的，一般的随机振动标准都是只有垂直轴的。很多公司的标准把随机的标准直接固定Grms值，而不是像ISTA3系列中的实际采集处理得出的数据标准。当然ISTA是美国采集的，那公路质量你懂得，国内完全没法比较。直接固定Grms值得话，取的值一般都会预想的比实际的要高，来尽量在一些振动频率加严模拟问题的发生。这样也会比较容易达成（不用实际采集信号），一般在这种标准下，若要3方向振动，Z的试验时间一般会比X,Y轴的要长。如Z轴30MIN，X,Y轴各10MIN。
而如ISTA实际采集的信号，因为实际运输中不同的频率的PSD是不一样的，那振动各频率下的位移也是不同的，再加上随机振动的随机性，这样弄出的标准会更加的贴合实际运输的情况，像这种一般会把多次实际运输采集到的真实值来乘一个多个根号2，来加严和区分严酷程度。但采集的成本较大，也比较麻烦。一般很多企业要么引用ISTA的要么直接定个固定值。至少我们行业目前都是这样！
当然两种方式都能起到考察产品的作用，以上请参考！