找回密码
 -注 册-
搜索
热搜: MTBF GJB MIL FMEA
楼主: 禁止掉头

高低温交变湿热试验箱里外和试品凝露的形成与预防!

 火... [复制链接]
发表于 2013-2-18 10:26:16 | 显示全部楼层
呵呵,先回一个
回复

使用道具 举报

发表于 2013-2-18 20:22:52 | 显示全部楼层
顶起学习了
回复

使用道具 举报

发表于 2013-2-18 22:12:38 | 显示全部楼层
当一架战斗机机从高空俯冲到热带海面低空或降落在南沙的机场时,产品表面产生凝露是不可避免的了。
回复

使用道具 举报

发表于 2013-3-7 21:16:56 | 显示全部楼层
谢谢楼主,文章不错,不过计算过程清晰一点更好
回复

使用道具 举报

发表于 2013-4-11 18:18:32 | 显示全部楼层
很专业啊,学习了
回复

使用道具 举报

发表于 2013-7-24 11:37:27 | 显示全部楼层
学习一下!!
回复

使用道具 举报

发表于 2013-7-25 12:30:21 | 显示全部楼层
原理正确,但是没有给出解决方案,楼主所说的解决方法都试过,但是没用,加干风吹扫,加高纯氮,都没用,样品表面一样凝露,不过我们要求是比较严点,不过最终还是解决了。呵呵
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2013-7-27 18:49:43 | 显示全部楼层
很多人都有解决的办法,,,就是谁也不愿意说出来:这就是人的性格,,,,,,,,,
、不过我可以在这里列举一个办法:做完一个低温测试后:将实验舱的温度升至环境温度,,,,关键点是:升温时候一定要开压缩机,,,!!
回复

使用道具 举报

发表于 2013-8-5 15:52:16 | 显示全部楼层
谢谢大神了很有用
回复

使用道具 举报

发表于 2013-11-27 22:32:38 | 显示全部楼层
谢谢,已下载
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | -注 册-

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|可靠性网 ( 粤ICP备14066057号 )

GMT+8, 2025-4-3 16:02

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表