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苏州招聘汽车电子可靠性工程师

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发表于 2016-5-24 11:07:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
业务是新能源汽车电机控制器。需要熟悉汽车行业可靠性通用做法,懂一些DfR,PoF等。
最好五年汽车或汽车电子配件行业,最好是功率电子。有Tier1经验者优先。
公司成长性较好,平均16~20个月,看绩效。
奋斗型企业文化,没有华为那么极端,但工作决不轻松。
有意者可发简历给我:filtratedgun@me.com
发表于 2016-5-25 10:05:47 | 显示全部楼层
感觉主要是对振动有要求、热。
电机控制器还要关注几个大家伙,IGBT、电容,与整车线束连接的低压端口、还有几块PCB内部的连接

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兄弟是懂行的,要不要来帮助我们一起进步一下?  发表于 2016-5-25 11:38
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发表于 2016-5-25 14:01:59 | 显示全部楼层
什么是DFR与POF

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DFR: design for Reliability POF: Physics of Failure  发表于 2016-5-25 16:22
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发表于 2016-5-25 16:22:41 | 显示全部楼层
本帖最后由kevin_whb于2016-7-716:02编辑

汇川总体还可以的,民营里面算不错的~~~
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发表于 2016-5-25 17:51:18 | 显示全部楼层
真的是博世吗?
还有一家苏州汇川也是做新能源控制器的。
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 楼主| 发表于 2016-5-27 08:48:28 | 显示全部楼层
苏州博世不做电机控制器。
这家是民营上市公司。
大家有意向就别犹豫了行么
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发表于 2016-5-30 10:36:12 | 显示全部楼层
新能源电机接触比较多,我有好多客户做这块的,有需要可以联系我,18013169131
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发表于 2016-5-30 16:09:36 | 显示全部楼层
bosch主要做乘用车的电机电控,而且这部分已经全部卖给上海联电
汇川现在主要做客车的电机控制器,基本上不做乘用车的
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 楼主| 发表于 2016-5-31 08:55:18 | 显示全部楼层
有意向的别犹豫啊,可能比外企累一点儿,但是不小气啊!
新能源商用车物流车爆发式增长,乘用车即将上量,预计年底有大红包
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