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楼主: Allen_jje

汽车电子相关可靠性试验项目总结

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发表于 2014-4-13 10:46:25 | 显示全部楼层

好资料,不错不错,谢谢了
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发表于 2014-4-25 13:38:45 | 显示全部楼层
权限不足,要多大的权限才可以啊
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发表于 2015-2-9 10:56:32 | 显示全部楼层
学习了!谢谢楼主分享~
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发表于 2015-2-9 14:01:43 | 显示全部楼层
积分马上就够了,等我来也。
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发表于 2015-2-9 14:16:09 | 显示全部楼层
刚刚下载了,打开开了下,可能时间有点长,部分资料没有及时更新,我做导航的说明下车用显屏的标准:
根据ISO16750-4低温储存极限-40C高温储存极限85C时间一般不超过96H
楼主给的300H基本成了老化了,而且-40C低温,液晶反应很慢,再长时间储存基本就废了,当然高档车型的另外说。
湿热循环这个:基本都是参照国标2423-23(应该是这个,没记住标准号),温度是65-25C转换,湿度是95%-80%转换。LZ给出的40C/90%应该是国标恒定湿热的标准,但是现在大家都不做恒定湿热了。
温度冲击:行业都是极限温度来冲,即为-40Cto85C,循环应该是100循环,每次0.5H,LZ的是1H的驻留,就5个循环,而且转换时间是10mins.
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发表于 2015-2-9 14:18:14 | 显示全部楼层
顺便说下,老大加了60分,把大家都误导了,其实这资料还不够细,太泛。
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发表于 2015-2-14 09:37:34 | 显示全部楼层

好资料,参考
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发表于 2015-3-18 11:11:29 | 显示全部楼层
可惜权限不够
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发表于 2015-3-18 11:33:40 | 显示全部楼层
可惜了,权限不足
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